遇河架桥通南北 奏出发展新乐章

遇河架桥通南北 奏出发展新乐章

来源: 中国日报网
2023-10-30 16:10 
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10月15日,随着柳江双线特大桥连续梁最后一处合龙段的混凝土浇筑完成,标志着柳江双线特大桥连续梁顺利合龙,实现南北贯通。至此,柳州铁路枢纽扩能改造工程进入冲刺阶段,向今年底开通的目标迈出坚实一步。(央广网10月26日)

逢山开路创奇迹,这是一条“创新路”。满眼生机转化钧,天工人巧日争新。创新始终是引领铁路发展的重要引擎,柳江双线特大桥连续梁合龙一路披荆斩棘,创造了无数个“前所未有”。柳州是重要的铁路枢纽,对服务区域经济社会发展起到不可替代的作用。但由于沿线地形多样、气候复杂,对铁路的进一步畅通提出了考验。为突破线路运能制约,降低运输安全压力,铁路部门从2021年11月起对该枢纽进行扩能改造,通过攻克复杂地质构造难题、创新运输模式等方式,提升了运输能力,改善了西南地区铁路网布局,优化了客货列车运营条件,向高标准、高质量建设铁路的目标靠拢。

齐心协力谋振兴,这是一条“发展路”。柳州铁路枢纽是湘桂铁路、黔桂铁路、焦柳铁路、衡柳铁路以及柳南客专五大干线交汇点,是西南、中南区域联系华南沿海地区的重要铁路枢纽,对整个区域经济发展具有重要战略作用。柳江双线特大桥全长1688米,是湘桂铁路柳州枢纽全线的控制性工程。为带动沿线城市经济驶向发展“高速路”,铁路部门齐心协力应对发展新课题,让铁路运输播撒发展机遇。经过努力,柳州铁路枢纽扩能改造工程又一次取得重大突破,致力建设高质量、高标准、高效益的项目目标,以实实在在的行动为经济社会发展贡献力量。

跨越山河惠民生,这是一条“美好路”。铁路修建可为沿线居民带去便利和实惠。过去,由于线路混跑,致使居民出行面临极大挑战。如今,力求实现南北畅通的蓝图规划已准备就绪。柳州铁路枢纽扩能改造工程完成后,该枢纽北上线路将由客货混跑双线变为客货分离四线,运输能力将提升3倍,为民众出行带来便利,有利于沿线丰富自然资源“走出去”,为沿线群众带来大量就业机会,彻底释放沿线区域经济红利。

翻山越岭、通江达海,湘桂铁路柳江双线特大桥满载希望,化身美妙音符,在推动地区经济发展的协奏曲中不断跳动,奏出发展新乐章。(谭雄文)

【责任编辑:张瑨瑄】
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