近日，在西藏那曲。有乘客拍下那曲铁路护路员工作时面向列车立定敬礼的画面。视频一经发出，各大媒体纷纷转载，不少网友表示，青藏铁路的发展离不开每一位默默奉献的铁路人，向天路守护者致敬。
近年来，西藏自治区铁路建设如火如荼，根据《西藏自治区铁路网‘十二五’及中长期发展规划》今后将有5条铁路出藏，分别是新藏线、青藏线、川藏线、滇藏线、昌都至玉树铁路通青海。未来建成的两纵两横铁路网将为进出藏提供更多选择。
青藏高原上虽风光绮丽，却也有千沟万壑，如今天堑变通途，离不开中国铁路建设者苦心钻研，凝心聚力，以“哪里路难修就要把路修到哪里去”的必胜决心，攻克了高原铁路建设中的重重难关。青藏铁路开工建设以来，十多万建设大军在“生命禁区”，冒严寒，顶风雪，战缺氧，斗冻土，谱写了人类铁路建设史上的光辉篇章，为藏区人民交上了满意的答卷。直至今日，高原铁路建设步伐也仍在继续，“藏木雅鲁藏布江双线特大桥”“巴玉隧道”等高原超级工程惊艳于世界，从此山不再高，路也不再长，火车也真的停在了远方。
高原路网日趋完善，铁路交通纵横延伸，来自全国各地、五湖四海的青年选择根植在青藏高原。他们穿上对比服，成为“钢轨医生”守护高原铁路列车畅通无阻；拿起对讲机，成为“最美格桑花”服务旅客暖人心；戴上“护路章”成为“护路使者”巡得高原一方平安。“挑战极限、勇创一流”的青藏铁路精神，饱含着爱国主义的豪情壮志，在一位服务高原铁路发展的铁路人心中熠熠生辉。放眼高原铁路全线，越来越多的榜样和标杆不断涌现，一支拥有精兵强将的高原铁军正在加速成型。
今天的高原铁路正慢慢成为当地群众“致富天路”。铁路人紧紧把握共建“一带一路”新机遇，上山下乡，帮助群众修了路、拉了电、架了桥，带领当地居民脱贫致富。生活发生了翻天覆地的变化，沿线传统产业也迅速得以挖掘，十年间，高原铁路营业里程、客运发送量、集装箱发送量在数量翻番，雪域高原一举成为西部经济社会发展的新高地。
从“走得了”“运得出”变成“走得好”“运得畅”，一条条神奇的天路，满载着全国各族人民的希望，跨越昆仑、穿过草原，在雪山流云间蜿蜒穿行。（文字：宋佳琦）
供稿单位：中国铁路呼和浩特铁路局集团有限公司
