新建南京至淮安城际铁路（以下简称宁淮城际铁路）于1月4日在南京铁路枢纽工程建设指挥部召开站前工程启动会，标志着宁淮城际铁路江苏段开工建设。
据了解，宁淮城际铁路跨越苏皖两省，线路自北向南由江苏省淮安市淮安东站引出，跨过京杭大运河，经江苏省金湖县、安徽省天长市、江苏省南京市六合区，引入在建的上海至南京至合肥高铁南京北站，新建线路长约179公里，其中江苏段长约134公里，安徽段长约45公里，设计时速350公里。全线设淮安东、洪泽、金湖、天长、六合西、南京北共6座车站，其中洪泽、金湖、天长、六合西、南京北5座车站为新建车站。项目总投资约334亿元，工期预计为4年。
宁淮城际铁路建成后将构建江苏省沿江城市群城际铁路骨干线、长三角地区一体化示范区轨道交通网络的重要组成部分，能进一步完善沿线区域路网结构，350公里的设计时速将极大拉近苏北地区县市与省会城市南京的时空距离，大幅提升沿线交通可达性和便利性，淮安也将纳入南京“1小时交通圈”范围。沿途群众出行有了更多的选择，享受更短的旅行时间，对于商务人士、通勤人员越发便利；对于探亲访友、旅游观光的群众，能够提高时间利用率，减少路程时间。
越来越完善的“运输动脉”，为长三角地区人才交流提供了更加便利的平台，有利于推动社会发展的全面创新。该项目建成运营后，能够为沿线地区经济发展带来更多商机，确保了经济“活水”广泛延伸，助力南京都市圈和沿线苏皖地区经济社会发展跑出“加速度”。（汪晨 陶思凯）
