12月16日上午，一列白色“子弹头”停靠在云南红河哈尼族彝族自治州蒙自市红河站5号站台边，旅客脸上洋溢着笑容，纷纷与和谐号动车合影。9时40分，动车驶离红河站，标志着全长106公里的弥勒至蒙自高铁正式开通运营。（新华社12月17日）

弥蒙高铁的开通运营进一步补强完善了西南铁路网络结构，便捷了沿线人民群众的出行，增进了民生福祉，加速推进了区域经济的高质量发展，为云南全方位融入到国家共建“一带一路”提供了有力的运力支撑。

构建交通运输“铁三角”，加速红河经济发展。弥蒙高铁与玉河铁路、滇越铁路在蒙自市立体交汇，组成了西南铁路大交通运输“铁三角”，加快构建了红河立体交通综合网络，让红河大踏步走进了大交通引领大发展的时代，不仅改变了地险路狭、人马难行的窘境，向着“通江达海、连接周边”方向昂扬奋进，也增强了西南地区的互联互通，让高铁辐射带动效应和要素集聚功能更好的服务社会经济发展，加速了红河社会经济奋力跑出高质量发展“高铁速度”。

铺就百姓出行“幸福路”，增进沿线民生福祉。弥蒙高铁全长106公里，时速250公里，从蒙自至昆明最快仅需69分钟，是滇中、滇东南两大城市群间高速便捷的旅客运输通道。弥蒙高铁的开通运营，大幅度缩短了城市间的时空距离，便捷了沿线人民群众的出行，“2小时生活圈”“2小时经济圈”愿望变成了现实。弥蒙高铁有力促进了沿线地区人员往来、经济发展，加速了沿线地区的城镇化进程，为进一步推进沿线地区旅游资源开发、促进少数民族地区乡村振兴发挥了积极作用，极大提升了人民群众的幸福感和获得感。

打造交流合作“黄金道”，促进区域互利共赢。弥蒙高铁北连南宁至昆明高铁，南接昆明至河口铁路，是我国西南地区联通国内、沟通东盟国家的“黄金道”。开通运营后，弥蒙高铁与中老铁路、大临铁路一起，让昔日全国路网的“边陲末梢”实现了华丽转身，成为了我国与东盟国家交流合作、互利共赢的枢纽和前沿，让云南全方位融入到国家共建“一带一路”的发展战略中，有力推动了我国与东盟国家的互联互通和经贸高质量发展，构建形成了中国东盟融合发展的新局面。

“铁三角”见证了西南的巨变、时代的发展。弥蒙高铁的开通运营，不仅给沿线人民群众实实在在享受到了“人畅其行”、“物畅其流”的便捷和幸福，更为区域经济高质量发展注入了强大的新动能。相信未来，西南发展的新画卷将越来越美。(曾繁鲲)