中铁五局京哈高速改扩建6标项目位于辽宁省葫芦岛市境内，总长28．75km，合同金额23．89亿元。自决战决胜四季度号角吹响以来，项目部鼓足干劲、攻坚克难，迅速掀起大干、快干、苦干、实干热潮，创下11月单月完成产值1．1亿元的好成绩。
绘好“作战图”。项目部聚焦产值目标、紧盯项目建设进度，制定施工进度方案，定时召开生产例会，围绕节点计划，优化施工组织，统一指挥协调，确保物资材料、人力资源的合理配置。现场技术人员每天向工作群通报现场施工进度及人员、机械安排，及时解决各类困难，加快施工进度。每月对劳务分包进行考核，按照施工布置，将进度指标进行分解，责任落实到人，确保以周保月、以月保季、以季保年。
保障“物资链”。为确保工程施工不受当地政策、物资供求关系和疫情等不确定因素的影响，项目部在进场后，紧密结合项目进度建立材料采购供应计划，千方百计对砂石料等主要物资进行调研、谈判，该采购的采购，该锁价的锁价。积极主动与市委市政府、市交通运输局及相关部门沟通联系，开辟、新增临时料场就近取料，以保证项目建设供料需求。
项目俯瞰图
织密“安全网”。项目部始终坚持高标准、高质量推进项目建设。现场施工中坚持样板先行，针对每道工序进行技术交底、安全交底，每个过程严格控制。通过张挂安全标语、班前讲话、消防安全应急演练等多种措施，不断强化安全意识，促进安全生产。开工至今，实现安全零事故。积极应对疫情反复冲击对生产的影响，针对原材料运输困难、员工通行不畅等问题，主动协调市区政府办理车辆通行证，点对点接送员工上下班闭环生产，没有因疫情原因停产一天。
凝聚“一条心”。施工过程中，项目部总结学习提高岩溶段桥梁桩基施工工艺，通过重复填埋钻孔解决桩基钻孔中易发的漏浆难题，取得岩溶段桩基施工阶段性胜利。进入11月，葫芦岛白天气温0度左右，晚上最低气温可达零下10度。但在项目部工地上，600余人的施工队伍白天夜晚两班倒，35台挖掘机10台压路机彻夜轰鸣，战严寒、斗风雪，披星戴月，用拼搏高高举起“勇当先锋、勇争一流、勇创效益”的开路先锋旗帜。
中铁五局局京哈高速改扩建6标项目主要工程数量包括：路基填方369．15万方，挖方232．63万方；互通区3个，服务区1个；大小桥及通道桥78座，涵洞39座。自8月8日开工以来，至11月25日，项目经理部及两区三厂主站已建设完成并投入使用，附站正在建设中；已完成清表57．2公里，挖方107．072万方，填方94．438万方，桩基972根，墩台身42座，完成工程投资2．564亿元。（蒋莉萍、杨松）
