随着G55301次动车组列车从湖州站出发，沿着合杭高铁湖杭段驶向杭州方向，合杭高铁湖杭段联调联试工作日前结束，目前已经转入试运行阶段，预计8月具备开通运营条件。
合杭高铁湖杭段是杭州亚运会重要保障项目，新建线路长约137.8公里，设计时速350公里，全线设湖州、德清、杭州西、富阳西、桐庐东、桐庐6座车站，其中杭州西、富阳西、桐庐东为新建车站。同时也是“轨道上的长三角”重要节点工程。
合杭高铁，打造“轨道上的长三角”。近年来，国家一直致力于推动长三角经济一体化发展，一体化发展最重要是交通的便利和发展。合杭高铁建成后，将进一步完善长三角地区区域路网布局，助推长三角城际铁路网的建设，为长三角交通网络奠定基础。合杭高铁不仅拉近了长三角城市间的距离，使长三角地区的内陆腹地的市场也更紧密地联系在一起。能加快长三角地区各城市之间以及长三角和内陆腹地城市联系合作，促进地区资源互享、人才引进、产业转型具有重要意义，带动沿线地区经济快速发展。
合杭作为杭州2022年亚运会重点配套工程，它将作为一个名片将世界展示我国高铁的先进以及交通的便利。将让人们出行更加方便，进一步优化浙江省快速客运通道，全面构建浙江1小时交通圈。开通后，湖州到达杭州西站仅需20分钟。富阳到杭州西站需要7分钟，建德到杭州西站仅需32分钟。对浙江省人们出行和生活都是极大地便利，提高了各地区之间经济交流的“时效性”，加快城市间的信息互通速度，让各个城市间的人们来往变得更加的密切与频繁，对推动浙江乃至长三角区域社会经济发展具有重要意义。
合杭高铁的开通让整个交通运输体系更加完善，在未来将作为一张名片代表长三角地区浙江省交通的便利，也将进一步激活长三角经济圈发展。也更有利于推动沿线经济发展方式的转型，对促进沿线经济社会的发展具有重要作用。（郭琴）
