6月20日零时起,全国铁路将实行今年第三季度列车运行图,进一步统筹安全和发展,继续实行日常线、周末线、高峰线和“一日一图”开行策略,提升客货运输品质。
此次调图继续坚持“安全第一”的根本方针,对普速铁路跨线列车运行情况进行全面梳理,采取科学确定旅行速度、运行径路调整、增加货运能力等措施,确保运行安全;汛期还将对部分山区运行的客车,采取夜间运行改白天运行、限速、停运等举措,实行主动避险。
铁路调图是对资源的整合,是优化配置的决策。铁路部门通过组织和协调,使铁路网更加高效,发挥了“1+1大于2”的效果。在编制运行图时,铁路部门充分考虑人民铁路为人民服务的方针,不仅是“调民心”,更是“图民意”。铁路调图不仅提高了铁路运输效率,也让旅客的出行更加方便快捷,身处快节奏社会下,无疑提高了铁路的竞争力。
铁路调图是为人民谋福祉,铁路部门一直以“为人民服务”为宗旨。作为一个“服务部门”,旅客就是上帝。而经济高效的提高服务质量就变得尤为重要。为了人民日益增长的需求,铁路部门此次调图不断自省本身的不足之处,不断让调图时刻表做到最大优化。新的运行调图实行后,增开动车组列车的同时,普速旅客列车品质也将得到提升,部分普速列车提高了等级,从以前的绿皮车换成了空调车,而且部分列车运行的时刻,路径和停站点都进行了优化,部分普通旅客列车的旅行速度也进一步提升,由此可见速度提快了,出行的环境也更加的舒适了。
铁路调图体现了后疫情时代下,铁路部门的责任和担当。为了拉近民众与铁路部门的距离,让旅客在暑运期间从“走得了”到“走得好”模式的改变,调图意义重大。随着疫情形势的好转和经济的逐步恢复,铁路部门将进一步适应旅客需求变化,适时调整运力,按照最优方案调整每日列车开行对数,做到一日一图,在满足人民基本的出行下,最大限度的节约公共资源,自然资源,从而助力国家绿色低碳循环发展,助力国家经济复苏。(文/周超 图/张明涵)
