省第十二次党代会以来，贵州强力推进大扶贫、大数据、大生态三大战略行动，培植优势后发赶超，综合经济实力大幅跃升，创造了多彩贵州精彩篇章。五年砥砺奋进，有些什么收获与感受？动静推出专栏，共话高质量发展。

（图）贵州翰凯斯智能技术有限公司创始人 首席执行官 喻川

就在上个月，贵州翰凯斯的新产品——无人驾驶小巴Robobus成功在观山湖公园完成测试运行，贵州翰凯斯智能技术有限公司创始人、首席执行官喻川打算带着这个企业的新“里程碑”参加今年的数博会。

喻川介绍，这是翰凯斯第一款量产的整车产品，也是第一款用于载人的无人驾驶车，集成了此前在数博会展示过的技术成果。“我们参加过三届数博会，最早展示的是我们智能制造的一些研发技术，到后期逐步变成自动驾驶汽车，到现在基于第二代自动驾驶底盘的整车产品，和贵州发展数字经济一样，共同完成了从0到1到10的过程。”

（图）翰凯斯的无人驾驶小巴Robobus

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喻川在采访中表示，对贵州大数据发展“春江水暖”的变化，翰凯斯是受益者也是见证者。“通过大数据的新名片，贵州站在了世界科技的前沿，作为身处其中的创业公司我们引以为豪，未来也希望借着贵州东数西算、大力发展新能源产业的背景，继续推进智能网联汽车的产业化。”

2014年借着贵州发展大数据产业的契机开始创业，7年来，翰凯斯坚持以科技创新与市场需求为导向，如今凭借数十项国际专利，成为国内唯一进入全球市场的智能汽车企业，产品遍布20多个国家。

凭借智能驾驶底盘核心技术领跑全球，翰凯斯近期获得了近亿元的 Pre A+ 轮融资，这轮融资完成，意味着企业将正式开启自动驾驶整车量产。

据悉，除了无人驾驶小巴进入量产，翰凯斯还与贵州航天成功汽车达成合作，依托翰凯斯滑板底盘、智能驾驶以及AI算法等制造技术，共同开发和量产带宽在1.8-6吨的有人驾驶智能纯电轻货、轻客等商用车车型。

喻川告诉记者，翰凯斯正在与贵阳高新区洽谈落地更大规模的中试车间，争当“链主”，让整个产业链在贵州生根发芽壮大。喻川说：“我们十分关注贵州未来五年关于数字经济的部署与计划，期待针对数字经济、针对智能网联汽车有相应政策出台，逐步配套产业研究院和产业基金，我们是数字经济的深度参与者和推动者，也期待贵州继续在数据存储计算、云服务、智能制造等方向培植优势，取得新突破。”