中国日报12月10日电（记者 赵磊）今天，中国航空工业发展研究中心在北京发布了《民用飞机中国市场预测年报（2021~2040年）》和《通用航空中国市场预测年报（2021~2040）》。2020年新冠肺炎疫情爆发给民航业造成巨大冲击，航空客运需求大幅下降。我国民航业统筹推进疫情防控和安全发展，在全球率先触底反弹，国内航空运输市场成为全球恢复最快、运行最好的航空市场。报告全面分析我国未来航空市场环境的基础，对未来国内外运输航空和通用航空发展及其对民用飞机的需求做出了最新预测。

据预测，我国民航运输业将恢复稳定增长，未来20年中国市场共需要补充民用客机7646架，民用货机650架，其中窄体飞机占绝大部分。

中国通用航空具有很大发展空间，预计到2040年机队规模将大幅增加，固定翼通用飞机达到4.5万架，民用直升机超过1万架。

此外，全球支线客机市场需求总量保持稳定，但需求会继续向大座级飞机转移，预计2021~2040年全球将需要支线客机6120架。

（赵磊）