中国日报12月6日讯 张家界经吉首至怀化高速铁路12月6日正式开通运营,张家界至长沙车程缩至2.5小时,吉首至长沙车程缩至2小时内。湖南省委副书记、省长毛伟明在湘西州吉首东站出席开通仪式并宣布张吉怀高铁正式开通运营。
张吉怀高铁穿行于风景如画、风情迷人的大湘西地区,串联起了张家界武陵源、天门山、湘西州凤凰古城、芙蓉镇、矮寨大桥、十八洞村等众多著名景区,被誉为“最美高铁”。
张家界大峡谷玻璃桥。
张吉怀高铁2016年12月开工建设,是我国“八纵八横”高速铁路网的区域连接线,位于湖南省西部,北接黔常铁路,南连沪昆高铁、怀邵衡铁路,由湖南省与国铁集团合资建设,全长245公里、总投资376.5亿元、设计时速350公里,桥隧占比高达90.7%。
线路设张家界西、芙蓉镇、古丈西、吉首东、凤凰古城、麻阳西、怀化南等7座客运车站。开通运营后,铁路部门将安排开行动车组列车16对,通达至北京、上海、广州、深圳等重要城市,初期运营时速300公里。
湘西州凤凰古城。杨志光 摄
作为湖南省“十大基础设施项目”之一,张吉怀高铁建成通车,对改善沿线群众出行条件、促进乡村振兴,以及深度融入“一带一路”和长江经济带发展、构建开放大通道和区域发展新格局、带动武陵山片区经济社会发展具有重要意义。
这趟“最美高铁”,串起的不仅仅是美景,还有带着浓郁湖湘地方特色的美食,以及贺龙、沈从文、滕代远等明星人物不平凡的故事。
高铁开通运营后,将加快推进旅游名城、风情小镇、美丽乡村开发建设,促进一二三产业融合发展,更好造福沿线群众,为大湘西及湖南的旅游业发展注入新的生机和活力。
怀化美丽乡村胜景。
同日,上海至张家界也首次开通高铁,上海至张家界单程只需9个多小时,比原来节省了10多个小时。(中国日报湖南记者站)