中国铁路呼和浩特局集团公司20日对外发布，过去8年间，中蒙最大陆路口岸--二连浩特口岸累计接运中欧班列突破8000列。（中国新闻网 10月20日）

二连浩特市位于内蒙古自治区正北部，与蒙古国东戈壁省扎门乌德市隔界相望，是中国对蒙古国开放的最大公路、铁路口岸，也是我国中欧班列中通道重要出入境口岸。"二连"是蒙语的汉译音，有海市蜃楼之意。而中欧班列被誉为“钢铁驼队”，当“钢铁驼队”碰上“海市蜃楼”，造就了中蒙贸易的“黄金通道”，对于我国“一带一路”建设大局有着极其重要的意义。

二连浩特铁路口岸是中蒙俄经济走廊中的重要国境口岸站和中欧班列中轴通道上的关键节点。二连浩特口岸面对蒙古国，发展边境贸易龙头在国外。在蒙古国，贸易的兴衰决定着口岸的兴衰。因此，良好的中蒙贸易关系，是二连口岸加快发展的根本因素。而随着我国与“一带一路”沿线国家的经贸往来日益紧密，经二连铁路口岸的进出口货物运输规模逐年递增，特别是中欧班列开行数量、质量均大幅提升，为保障中欧及沿线国家物流畅通和物资供应稳定发挥了重要作用。

铁路部门根据通道能力，深入挖掘自身潜力，提高运输效率，科学制定货运列车开行方案，加强与蒙古国铁路部门协调联系，与海关、边检等单位建立定期对话机制，进一步压缩货物通关时间及运行成本，努力让列车跑得更快、更顺畅。依托“钢铁驼队”的助力，数据显示，今年前9个月，二连浩特铁路口岸进出口货运量完成1275.36万吨，同比增长3.4%。其中，进口货运量1112.88万吨，同比下降0.8%，出口货运量162.48万吨，同比增长45.5%。真正的让二连浩特铁路口岸这个“海市蜃楼”成为了贸易“黄金通道”。

近年来，在“一带一路”倡议下，中欧班列作为跨大洲、长距离、大运量的新型运输方式，凭借着安全快速、绿色环保、时间稳定等诸多优势，成为沿线国家广泛认同的国际公共物流品牌。相信在不久的未来，中欧班列也将充分释放潜能，为区域及世界经济增长注入新的动力。

（李福明）