百姓车联“甄选百店计划”首批门店于10月20日在山东肥城、江苏苏州、浙江金华、重庆等地揭牌。今后，车主在门店可以享受智能养车、高效钣喷等一站式高性价比的维修、养护服务。
百姓车联合伙人张璟与山东肥城久亿机械有限公司董事长李庆毅为甄选店揭牌
全生命周期管理车辆
百姓车联今年8月开启甄选百店计划，该计划是平台完成2500家修理厂服务网络布局之后的再升级。平台创新线上数字化工具，拓展线下维修厂管理运营能力，通过线上线下的双向联动，提升了甄选门店的综合服务能力。
车主首次来到甄选门店时，门店会按照统一流程对车辆的健康状况进行全方位体检，体检范围涵盖电器、制动系统、底盘悬挂的62项类别。车辆检测后，各个零部件的损耗信息将会被录入百姓车联智能养车系统当中，从而形成一份高精度的车辆基本健康状况档案。
同时，百姓车联还会采集车辆在使用过程中动态的磨损数据，百姓车联APP端“危险驾驶行为AI智能识别系统”综合车主的驾驶行为习惯、车辆使用环境、使用频率和强度等因素，利用大数据算法实时测算出车辆各个零部件的磨损情况，并将动态磨损数据提交给智能养车系统，形成车辆零部件损耗变化报告。
最终根据静态的健康档案和动态的车辆损耗，百姓车联智能养车系统会测算出车辆各个零部件的综合磨损程度，并根据颜色标记，对零部件进行分类管理。
在智能养车系统中，绿色标记代表零部件健康度高，不需要更换;黄色标记作为提示，代表零部件健康度低，值得车主注意，中近期内需要更换;红色标记作为警示，零部件将要或是已经损坏，车主需要马上更换。
当车辆出现黄色和红色警示标记时，智能养车系统会预估车辆需要维修养护的日期，系统还会综合车主所在的地理位置和周边甄选店的技术实力等条件，自动向车主发送高性价比的养护、维修方案，让车辆在百姓车联线下甄选店中获得及时的检修保养。
智能养车系统、危险驾驶行为AI智能识别系统两大AI系统，再加上线下经过赋能升级的甄选门店，百姓车联实现了线上数字化工具与线下实体服务门店的双向联动，帮助车主进行车辆的全生命周期管理，让车主节省车辆维修养护时的时间及精力。
赋能门店提高服务能力
据了解，百姓车联以“科技赋能产业升级、数据驱动出行安全”为使命，目前平台旗下签约的维修厂数量超过2500家，服务网络遍布全国超过一半的地级市。
经过两年多的发展，在服务网点布局完成后，百姓车联的重心从服务网络的布局铺设，转变为提高旗下履约门店的服务质量。为此，在2021年8月，百姓车联启动甄选百店计划，通过赋能升级甄选门店的数字化能力等措施，提高百姓车联线下门店的服务能力。
据了解，在维修厂入选为甄选门店后，百姓车联将向门店提供免费的流量导入、统一品牌形象、提供SAAS管理系统，帮助甄选店提高自身的软性实力。同时百姓车联还在供应链采购上，为甄选店提供实实在在的帮助。
通常零配件成本占到门店经营总成本的40%至50%，但汽车后市场存在冗长的经销商链条等问题，导致到门店和消费者手中的零配件价格居高不下。百姓车联认为打通汽车后市场供应链，实现品牌厂商与门店甚至是车主的直接沟通，能大幅度降低门店的进货成本，而这对改善门店经营，降低车主保养维修成本来说作用巨大。
因此百姓车联依靠旗下庞大的履约门店，与巴斯夫、壳牌等一线国际品牌厂商直接合作，通过直采直供的方式，直接从品牌方处拿货，让甄选店获得低于市场价格的零配件供应，极大降低了维修店成本，而最终这些也将会让利于车主。
通过数字化赋能、打通供应链等方式，帮助传统汽车修理厂实现数字化、线上化、智能化运营，降低经营成本，提高效率，最终让车主能够获得远低于市场价格的智能养车、维修服务。
对于未来甄选门店的发展，张璟充满了信心，他表示：“未来百姓车联将会继续布局甄选门店，借助智能养车系统和危险驾驶行为AI智能识别系统两大数字化产品，为车主提供更便捷、更实惠的车辆养护服务。”
据了解，目前中国汽车已经从增量市场逐步转向为存量市场，车主对车辆维修保养的需求大幅度提高，但国内汽车后市场存在价格高、过度保养、以次充好、恶意竞争等乱象。百姓车联通过供应链、大数据赋能甄选店，并利用智能养车系统和危险驾驶行为AI智能识别系统两大大数据工具，向车主提供性价比更高、服务质量更好的一站式保养维修服务。
