近日，随着迎宾路站、黄河故道站、商丘古城站三个出入口机电安装工程完成，标志着商丘环城高速主体施工全部完成，项目建设进入最后的收官阶段。本项目是商丘市政府打造“华商之源·通达商丘”的枢纽工程，是商丘市重大基础设施建设“三环九放射”的控制性工程。对于加强干线公路与城市道路的有效衔接，对发挥商丘交通区位优势、助力商丘经济腾飞具有重要意义。
省道209与商周高速公路-黄河故道站出入口
快马加鞭抓进度
项目部通过开展二季度劳动竞赛，组织班组全面掀起施工热潮，为项目主体完工奠定了基础。2021年的夏天，在疫情期间，项目部切实做到了疫情防控、内页资料两手抓，项目部内灯火通明，资料一摞摞一箱箱编排有序。为全力加快项目建设进度，全员上下一鼓作气，在屈指可数的时间内将尽快完成消防验收、室外绿化、室内装修等工程扫尾，加速推进设备调试，确保项目早日竣工、投产见效。
科技创新助生产
周集出入口收费站大棚钢拱架跨度89米，跨径创商丘之最，项目部多次组织技术研讨，最终确定分段拼装、整体吊装的施工工艺。据此工艺形成了《大跨度空间双曲线钢拱架施工工法》1篇、完成《一种钢拱架施工用支撑台架》、《一种钢拱架施工用吊篮》、《一种钢拱架施工用支撑结构》实用新型专利3项，发表《大跨度钢拱架空中定位测量》论文1篇。
针对高速路改桥施工工期紧、原支护方案危险性较大的特点项目积极探索、组织专家论证最终将原设计桩接柱接盖梁的传统工艺更改为桩接盖梁，改高速施工“顺作法”为“逆作法”，桥面系完成后再进行桥下土方开挖，规避大开挖造成的深基坑支护、高速行车危险性大的因素。将原设计10个月工期缩短至5个月。
心无旁骛促安全
G343与济广高速互通区、商周高速互通区、省道209与商周高速互通区作为三个出入口，在建设施工安全中高速保通与省道保通尤为重要。针对原设计图纸保通安全措施缺失，项目利用BIM技术制作高速保通漫游视频，将高速保通细化为两个阶段、四个步骤、八个位置，一次性通过河南省高管中心组织的专家论证，得到与会专家的高度评价。同时根据此视频指导现场施工，已顺利完成三个出入口高速改道。
国道343与济广高速公路-迎宾路站出入口
项目部高度重视对新入场工人的三级入场安全教育和专项安全教育培训，2021年度共组织入场教育16场，专项安全教育培训10场，接受教育人次172人次。针对周集工区和古城西工区的30m高收费大棚安全施工问题，项目部编制了安全生产应急预案，制定了安全生产应急演练计划，并认真组织开展了应急演练工作。真正做到无盲区、无死角、无遗漏，确保生产安全有序、社会和谐稳定、人民安居乐业。
国道343与商周高速公路-古城站出入口
“西北望乡何处是，东南见月几回圆。”为了项目的顺利收官，或许这又将是一个无法团圆的中秋。但大家没有一丝一毫的怨言，始终以饱满的热情和认真负责的工作态度，夜以继日地奋战着，期望早日向商丘人民交出一份满意的答卷，为深耕商丘市场打下殷实的根基，也为公司高质量发展做出自己应有的贡献。
