相较于光鲜时尚的高铁列车，铁路货车总给人感觉没那么“拉风”。但如果把铁路比喻为国民经济的动脉，一辆辆铁路货车就是流淌的“血液”。从1987年毕业，他就进入铁路货车这个领域，一干就是30多年。他立志要让货车跑得越来越快，装得越来越多，要让中国铁路货车走出国门。他，就是全国优秀党务工作者、中车齐齐哈尔车辆有限公司党委书记、董事长张玉祥。(8月10日 新华每日电讯5版)
“干一行，爱一行，专一行”。只有对一个行业有深厚的情感，才能想方设法地解决前行中的难题，实现高质量发展;只有对一个行业有强大的责任，才能主动沉入其中，能够把握发展的每一个环节，注重每一个细节，弥补薄弱环节，加快发展的步伐。中国铁路的发展令世界瞩目，不仅是中国从“追赶”到“超越”、再到“领先”的铁路速度，更是让世界在铁路的快速发展中，看到了铁路人精益求精的工匠精神，正是对铁路的全身心投入，才能让张玉祥成为了铁路重要的推动者，助力铁路发展跑出“加速度”。
推动企业科研团队建立，为铁路科技自主创新奠定坚实基础。中国铁路发展的底子同其它发达国家还存在一定的差距，在面对发展的难题之时，我们需要的是找对办法、迎难而上。“我是从生产一线成长起来的，人的成长要靠学习和积累，企业要造好中国车，同样要有过硬的技术积累。”张玉祥说。正是在这种理念下，推动了中车齐车公司建立了轨道交通货运快速化关键技术研究“头雁”团队，不仅让铁路货车的载重和速度实现了里程碑的改变，更是为铁路科技自主创新奠定了坚实的基础。
充分发挥党建引领作用，凝聚思想共识更好地推动问题解决。要推动铁路的发展，我们要树立“木桶思维”，要善于在补齐短板上下功夫。面对国内铁路货车市场需求严重不足、传统国际市场增长乏力这两大难题，要激发铁路货车的发展动力，尤其需要充分发挥党建的引领作用，要让企业的干部职工看到铁路货运是发展的必然，才能更好地达成思想上的共识，着力解决企业职工的实际问题，增强归属感和凝聚力，才能更好地推动铁路的发展。
借用发展机遇，把中国铁路更好地推向宽广世界。交通强国，铁路先行。铁路的快速发展为国家经济社会的发展注入了巨大的活力，我们要更好地推动铁路的发展，增强国家在世界的竞争力，就需要我们主动把铁路发展的标准提高，坚持以国际化的标准来要求自己。抢抓发展机遇，着力推动中国铁路货车技术标准走向世界，让中国铁路货车的发展空间更加广阔，才能更好地面向世界，推动经济社会高质量发展。
“干一行，爱一行”这里面有责任、有执着，更有“人民铁路为人民”的情怀和担当。张玉祥在铁路三十年的耕耘，不仅是与铁路结下了不解之缘，更是推动了中国铁路货车走向世界，用实际的行动书写了铁轨上最美的奋斗故事。(黄彪)
