“五一”小长假在热火朝天中结束了，这个五一，“补偿式出行”需求集中释放。互联网+公路客运服务平台巴士管家数据显示，汽车票、火车票、城际定制客运、网约车等交通需求快速增长。“五一”期间，大交通业务（汽车票、火车票、机票）服务人次同比增长93%。定制客运服务人次同比增长228%，城际出行新方式正在逐步融入用户日常出行体系中。打车需求也迎来爆发式增长，巴士管家聚合打车出行量相比2019年同期增长了205%。
巴士管家平台数据显示，4月30日，公路客运量达到去程最高峰，返程高峰出现在5月5日。从年龄结构看，18至23岁用户出行最为活跃，其次是24至29岁用户。巴士管家场站智能设备服务人次相比2019年同期增长261%，“无接触式”自助购票、电子客票受乘客青睐，通过巴士管家平台申请电子发票的使用量同比增长10倍。
除了常规公路客运为乘客提供服务，在多个场景中也见到了定制客运的服务身影。五一期间，巴士管家定制客运服务人次创新高，同比2020年增长228%，乘客出行高峰集中在5月1日。
定制客运在中短途接驳中的作用明显，尤其是围绕特定枢纽的场景定制需求势头尤为强劲。这个五一，在热门旅游目的地城市苏州，巴士管家联合苏汽集团开展“古城旅游换乘接驳”运输服务，为苏州热门景点提供一站式接驳，有效疏通客流，缓解交通压力。围绕音乐节、机场、车站场景的定制客运服务，也为乘客出行提供了多样化选择。
五一假期，巴士管家聚合打车出行量相比2019年同期增长了205%。苏州、南京、上海、天津、杭州、青岛、长沙、北京等地的打车需求最为旺盛。围绕车站、机场等交通枢纽的需求占到打车出行量的一半以上，围绕学校场景的订单量相比2019年同期上涨了4%左右。巴士管家聚合打车逐渐覆盖用户日常出行的多个场景。
今年的“五一”小长假，黄金周的势头再现，各项出行数据甚至反超疫情前水平。随着目前国内疫苗的快速普及，用户的出行信心逐步增强，相信在即将来临的暑运、国庆等节点，国内出行市场会迎来更强劲的活力。
