春光无限好，“ 五一”出游正当时。今年“五一”假期 ，民众旅游探亲需求强劲复苏、集中释放，机票、门票、酒店等预订量已显著超过2020年同期，全国客流量将达2.5亿人次，全国道路交通将出现假日出行高峰。针对五一假期旅客出行需求上升的趋势， 为保障游客畅快出行，多地铁路部门增开临时旅客列车 。
铁路部门增开临时旅客列车 ，提升运力是满足人们“刚需”出行的必要之举。由于春节疫情影响，许多人选择就地过年，“五一”小长假就成为民众“补偿式出行”最佳时机。“五一” 期间， 客流以旅游、探亲为主，出行时间相对集中，铁路出行，特别是高铁，具有安全、快捷、舒适 的优势，受到广大旅客青睐，坐着高铁看中国，寻找内心深处的诗和远方，俨然成为一种常态。
良好的乘车体验和宾至如归的服务让人们纷纷选择铁路出游。为了保证旅客出行需求，铁路推出多项亲民服务， 如电子客票通行， 凭借身份证可完成进、出站、检票；12306网站候补购票，自动识别购票人年龄，对60周以上老人优先安排下铺；线下和线上都可改签乘车当日24点前其他列车的车票等等。在五一假期，铁路部门开通多列高铁旅游列车，比如沈阳铁路组织开行丹东方向的高铁旅游列车， 让旅客在一日之内畅游丹东鸭绿江断桥、上河口桃园等人文和自然景观，尽享高铁旅游带来的快捷和舒适。
铁路的高速高质量发展成为新时代拉动内需，构建双循环新发展格局的有效助力者。如今我国铁路八横八纵紧密成型，中国高铁里程突破3.5万公里，各地高铁不断紧锣密鼓实现达标提质，提高运行品质 ，缩短运行时间， 在 各大城市间安排开行高品质城际列车，实现大中城市间1-4小时出行交通圈、城市群内0.5-2小时出行交通圈，有效推动了沿线经济社会发展和方便广大旅客便捷出行 ，进一步发挥高铁的辐射带动作用，让交通与产业、城镇、生态空间深度融合发展。至于被人们津津乐道的81对开在偏远山区的慢火车，对沿线山区群众的生产生活带来的好处那更不必说。据国家统计局一季度数据， 一季度国内生产总值（GDP）同比增长18.3%，比2020年四季度环比增长0.6%，比2019年一季度增长10.3%， 经济运行稳中加固、稳中向好。铁路的高速高质量发展为扩大国内生产需求，提升市场活力，稳定就业物价提供强有力的支持。
新冠肺炎疫情对世界经济造成巨大冲击，各国多项经济指标大幅下滑。面对严峻的疫情防控形势和艰难的经济复苏挑战，各国政府出台了大规模经济复苏计划 。经济全球化，开放合作，相互交流，寻求共赢是不可逆转的趋势 。大道越平川，亚欧一线牵。中欧班列作为中国的亮丽名片，彰显大国担当，在经济全球化的大环境下，高效的运输方式让物流贸易持续升温，物流贸易双向循环让双方互利共赢的同时，也有效加快经济复苏的步伐。
站在“十四五规划”的新起点上，铁路部门坚守“最美初心”， 以改善民生品质为己任，在优化服务上发力，满足追求人们幸福生活需求，更为地方经济发展注入新活力，有利于促进双循环经济发展。我们相信，在未来时代，中国经济定能够劈波斩浪，将会以更美的姿态、更好的速度，在世界经济汪洋中行稳致远，迎接更美好的未来。（康佳宝）
