福平铁路奏响平潭经济发展的前进号角

来源:江西网络广播电视台    2020-11-27 11:02
2020-11-27 11:02 
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11月23日,福州至平潭铁路进入运行试验阶段,标志着福州至平潭形成“半小时生活圈”进入倒计时。福平铁路自动工建设之初就备受人们关注,它结束了平潭岛不通铁路的历史,进一步推动了闽东北经济发展。

福平铁路成为助推平潭岛旅游发展的“加速器”众所周知,平潭岛是福建省第一大岛,有福建的“马尔代夫”美誉,又被国务院批复为平潭国际旅游岛。岛上有国家级海岛森林公园、海坛风景名胜区以及南垄村的壳丘头新石器时代遗址、田美村的江继芸墓等自然景观和名胜古迹。优美典雅,天蓝海更蓝,每年夏天吸引大批游客前来度假。福平铁路的开通,平潭岛无疑被纳入省会福州的半小时“交通圈”,可以想到,借助福州四通八达的铁路交通网络,进一步方便了全国各地游客前往平潭岛度假旅游。借梯登高,这无疑成为了当地旅游开发经济发展的“加速器”。

福平铁路成为加速区域共建共的“新引擎”。不言而喻,福平铁路的开通运营,对当地经济发展有着极其重要的作用。福平铁路结束了平潭不通铁路的历史,可以预见,福平铁路将极大程度激活平潭岛发展活力,加强与外界的紧密联系,促进交流往来,推动地区社会经济高质量、高速度发展。更重要的是,福平铁路开通后将进一步完善闽东北交通发展,增强以省会福州为中心的枢纽辐射带动作用,对于带动传统及新兴产业的迅速发展,乃至对于推进海峡两岸经济社会交流有重要意义。

福平铁路擦亮中国工程建设的“新名片”。一直以来,平潭海峡为世界三大风口海域之一,曾因风大、浪高、水深、流急等因素被称为“建桥禁区”,而如今一座公铁两用大桥飞架在海峡上空,天堑变成了通途。回顾建设历程,中国建设者完成一个又一个不可能,创造了一个又一个工程建设的奇迹,大桥直径4.9 米钻孔桩基础刷新世界桥梁记录,全桥钢结构用量124万吨,混凝土用量294万方,亦是全球桥梁之最……持之以恒的八年的建设工期让人为之点赞,这不仅是建桥史上的伟大奇迹,更是中国人民不怕困难、迎难而上、攻坚克难的伟大表现。一桥飞架通两地,从此开启发展新篇章。

火车一响,黄金万两。中国铁路在攻坚克难中为国家经济发展注入了强大动力,笔者坚信,福平铁路的开通运营,必将激活平潭岛飞速发展的强大“因子”,进一步增强加快推动平潭国际旅游岛的开发发展信心,也正在加速当地人民迈向幸福美好生活的脚步,谱写福建铁路改革发展的壮丽篇章。(文/沈经伟)

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【责任编辑:钟经文】
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