10月24日,玉山县第五中学和玉山县凤凰小学3名学生进入沪昆线玉山站货场玩耍,损坏道岔设施。10月31日,玉林市兴业县大平山镇正阳村正阳小学2名学生,用石头砸开横跨黎湛线123公里700米处的广西荔玉高速公路正阳特大桥上防抛网形成缺口,将桥梁上放置的U型玻璃纤维线槽抛至线路,耽误列车正常运行。这些行为严重违反《铁路法》《铁路安全管理条例》等法律法规。(中国铁路11月19日)
安全,铁路部门一个永恒的话题。随着现代化铁路建设的不断平铺展开,铁路线路与人们正常生活圈的接触面也越来越广。这意味四通八达的铁路网在给我们生活带来便利的同时,各种各样的安全隐患也如影随形,与之俱生。近期,几则“熊孩子”在铁路上调皮捣蛋的新闻令人心惊,令人担忧。安全工作是一项特殊的工作,即使做得再好,一旦发生意外事故,那就会前功尽弃。
俗话说:抓早抓小抓苗头。青少年是一个极为“淘气”的群体,安全意识的状况不容乐观。他们对于将要面临的危险没有预见能力,对于安全隐患没有辨别能力,不会考虑自己的错误行为可能导致的后果。爬上铁轨,直面运行的火车比谁更加“勇敢”;在铁路货场内玩耍,损坏道岔设施;在线路旁踢球放风筝,扰乱铁路的正常运输秩序……这些“过火”的行为稍有不慎就会酿成大错,给社会蒙上一层阴影,给家庭造成难以弥补的伤害。
处于青少年的孩子是一张白纸,天真可爱,可塑性强。调皮或许是他们的天性,但是我们只要对他们的行为加以约束,以浅显易懂的内容加以解释,让他们对基本的铁路安全知识有所了解,这样爱路护路的萌芽就能在他们心中深深扎根。青少年人生阅历太浅,人生观还未建立,认识存在局限性。他们需要更多的是引导,是教育。引导、教育的过程就需要家长、老师和铁路部门多方面互相协作。
对于家长来说,父母是孩子的第一任老师,最重要的引导者。父母要将“爱路护路”教育渗透到孩子的成长过程,对危险行为加以告诫;对于学校来说,老师要将“爱路护路”教育当成孩子的必修课,将“预防为主,安全第一”的思想深深扎根在他们心中;对于铁路部门来说,要加强宣传骨干队伍的培养,不时地走进课堂,步入社区,用符合青少年年龄特征的语言来向他们讲述铁路安全方面的知识,让他们对孰可为孰不可为划清界限,为他们的安全出行撑起“保护伞”。(徐斌)
