真·乘风破浪的航海姐姐

她于2012年参军,2016年成为中国海军第一位女副舰长,2017年9月从长春舰调任郑州舰任实习舰长。詹春珮是上海海事局东海海巡执法总队“海巡01”轮的见习大副、爱国主义教育基地首席讲解员,中国交通海事系统第一位无限航区女驾驶员。

真·乘风破浪的航海姐姐

来源: 女性之声
2020-07-11 17:23 
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中国航海日

2020年7月11日

是第16个中国航海日

航海通常被认为是男性的世界

事实证明

女性也可以在航海事业中

乘风破浪,干出一番天地

新中国有自己培养的

第一位女远洋轮船长孔庆芬

第一位女轮机长王亚夫

第一位远洋船女政委焦湘兰

……

而现在

中国航海领域正在培养

更多的女性精尖人才

她们在海防、海事、运动、科考等方面

专注于航海精神的中国表达

以梦为舸 向海而生

追逐蓝色梦想,捍卫海域平安

传播海洋文化,演绎深蓝人生

航海姐姐,“奥利给”!

01

韦慧晓:逐梦“女舰长”

韦慧晓,党的十九大代表,郑州舰副舰长。她大学毕业于南京大学气象专业,23岁成为华为金牌员工, 28岁赴西藏支教,31岁成为奥运会志愿者,34岁成为中山大学地球科学博士。她于2012年参军,2016年成为中国海军第一位女副舰长,2017年9月从长春舰调任郑州舰任实习舰长。

韦慧晓是一个壮族姑娘

1977年出生于广西百色

她的人生经历十分“丰富”

做过学霸,跨过专业

当过华为金牌员工

入选过环球洲际小姐中国特区赛区十佳

2012年博士毕业后她自荐入伍

成为辽宁舰的一名“水手”

此后在军旅生涯里快速成长

从航母副部门长一直做到了实习舰长

逐梦女舰长的路上

有光环,也有荆棘

在辽宁舰,她和十八九岁的女兵

抢着擦地板、保养设备

在郑州舰

她常常凌晨一点还在加班学习

韦慧晓相信

每天把天花板顶高一点点

就能往好的方向改变

她有一段金句在网上流传甚广

“有两种价值观:

一种价值观呢,是戴着非常昂贵的手表,

好显示出来自己身价百倍,

另一种价值观是我这种价值观,

一块不贵的手表,

因为我戴过了,所以身价百倍。”

02

詹春珮:蔚蓝波涛里的“花木兰”

詹春珮是上海海事局东海海巡执法总队“海巡01”轮的见习大副、爱国主义教育基地首席讲解员,中国交通海事系统第一位无限航区女驾驶员。她先后参与马航MH370失联客机搜寻、南海巡航、东海“桑吉”轮应急搜救等20多项重大任务,航程累计可绕地球4周,获评2019年“海洋人物“。

90后的詹春珮

从小就有一个船长梦

2013年她从上海海事大学毕业后

考入上海海事局

同年列编进入“海巡01”轮

该船是我国交通海事系统

规模最大、装备最先进、

综合能力最强的大型巡航救助船

按以前的行业惯例

女性不用扬帆出海

可詹春珮却想抓住机会试一试

进入上海海事局后,她参与过

马航MH370搜救、“桑吉”轮事件等

近20个海上重大任务

成长为战风斗浪的“海上花木兰”

目前,詹春珮是

“海巡01”轮上的见习大副

负责航线绘制、航行驾驶等工作

是我国优秀的航海者和海事执法人员

詹春珮说:

“我想通过自己的努力,

改变大家对我们这个行业的偏见;

我想通过自己的身体力行,

为更多想要上船工作的女孩子们

闯出一条正名的路。”

03

宋坤:不为彼岸只为海

宋坤是帆船项目国家一级裁判员、克利伯环球帆船赛官方形象代言人唯一的中国面孔、中国女子帆船环球航海第一人、中国首个国内外大型航海赛事的现场主持人。2019年,宋坤出版个人航海传记《不为彼岸只为海》。此外,她还致力于推动国内青少年帆船运动的发展。

宋坤是个地道的青岛姑娘

1982年出生

大学毕业后因为参加

青岛市帆船运动推广活动

从此爱上了帆船航海

2011年,她首次报名参加

克利伯环球帆船赛

顺利完成跨越大西洋段的比赛任务

2013年9月1日,她再次挑战自我

代表"青岛号"参加全程比赛

历经315天,航行4.5万海里

成为中国第一位完成帆船环球航行的女性

海上风暴与美景共存

她曾一次次面临生死一线

她说人生的秘密在于热爱

因为热爱,所以启程

她才拥有了属于自己的大航海故事

这几年,宋坤致力于

做航海文化和帆船运动的传播者

她想用自己的亲身经历告诉女孩们

不妨多一点尝试的勇气

不管过程中经历多少风浪

岁月山河一定能赠与你最美的故事

04

陈维:上海港的“女福尔摩斯”

陈维是中华人民共和国浦东海事局四级高级主办、危防中心主任。她在海事危防工作领域首创“三步开箱查验法”, 写入国务院两部行政法规,被誉为海事“女福尔摩斯”。她当选党的十九大代表,先后获评2010年和2015年两届全国先进工作者、全国三八红旗手、全国“人民满意的公务员”等称号。

这位温婉的80后

是全国海事人心中的骄傲

自2002年入职上海海事局

已在海事危防一线坚守18年

最初,国内没有查验危险品集装箱的经验

陈维通过查阅大量的国内外资料

对大量的化学品信息进行梳理

对集装箱货物信息进行过滤等

练就了“火眼金睛”的本领

2005年4月

陈维查获了第一起谎报瞒报案件

成为我国外贸危险货物集装箱

开箱查验第一人

多年来,陈维带领其团队

攻克了很多业内难题

2010年,全国海事系统首家劳模工作室

陈维海事危防监管创新工作室成立

陈维常说:

“一想到我这平凡的工作

与国家利益和形象、人民财产安危,

还有祖国的青山绿水联系在一起,

我就充满了敬畏与力量。”

05

龚慧佳:“雪龙号”女舵手

龚慧佳,上海海事大学教师。2014年7月11日至9月23日,龚慧佳随中国第6次北极科学考察队出征北极,担任“雪龙号”女三副。同年10月30日,她又随第31次南极科考队出发赴南极,担任“雪龙号”女二副。

龚慧佳很早就有

驾船环游世界的梦想

大学时如愿进入

上海海事大学商船学院

航海技术专业学习

她很清楚

要想成为真正的舵手

必须到大海上锻炼和成长

在参加工作的5年中

她利用每个寒暑假去“跑船”历练

经过持续不断的学习和努力

2014年,她的航海梦实现了

有了随科考队出征北极和南极的机会

龚慧佳去北极时,是船上的三副

时隔一个多月,出发去南极时

她已经拿到了二副证书

龚慧佳介绍

舵手要有一定的历练和海龄

才能一步步从三副、二副、大副

最终成为船长

如今,龚慧佳已拿到大副白皮书

这意味着她离船长梦又近了一步

待女儿更大一些时

她希望能继续追逐自己的船长梦

龚慧佳说:

“在航海这个似乎

专属于男人的世界里,

我想让自己做得好些、更好些。

趁年经时勇敢地去追逐梦想,

给自己一个有经历、有意义的人生。”

  从不随波逐流

偏爱乘风破浪

她们用行动告诉我们

航海的目的不在于冒险、破纪录

更重要的是实现自我的价值

担负起向海图强的责任和使命

扬帆起航 无惧风浪

一步步接近蔚蓝色的梦想

为姐姐们点赞!

【责任编辑:朱月红】
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