不知不觉，鲸品堂数智公开课已进入尾声。在过去5期“每周一讲”的分享中，来自产业的大咖们，以及电信、能源行业的践行者们，从产业发展、数智技术、中台架构等方面，深入探讨了“新基建”背景下行业变革的趋势和数字化转型的方法路径。
6月16日，我们迎来了收官之作《数智中台，助力交通数字化转型》。在这个与我们生活密切相关的行业，浩鲸是如何利用数智中台和数智能力，为交通管理部门提效赋能的？
浩鲸科技交通云智能创新研究院院长唐磊表示，伴随我国经济高速发展，智慧交通的建设已经历了20多年。在此期间，城市规模不断扩大，人口流动不断增加，包括飞机、高铁、汽车、公交、地铁等多种出行方式的交通需求日益旺盛。这让整个交通系统变得极为复杂，对交通管理和服务部门提出了更高的要求。
为此，浩鲸科技推出如意交通“数智中台”解决方案，希望通过数智驱动交通信息化建设转型，完善交通的数字世界，赋能物理世界，提升出行效率，降低管理和服务的复杂度，让交通管理部门具备应对不断变化的交通环境的“即战”能力。
浩鲸科技交通云产品总监刘四奎介绍，如意交通“数智中台”由鲸智底座、数据中台、业务中台三部分构成。鲸智底座通过数据工厂、AI工厂提供基础的数据智能支撑能力。在此基础上，结合交通行业经验，面向交通管理、交通运输业务形成专用的数据中台，构建既适应行业又符合国家标准的交通数据管理体系，同时通过数据超市和共享机制，让数据要素在不同职能部门和岗位之间进行流动共享。业务中台则重点打造“1+3+10+1”的业务能力支撑体系：
“1”指统一的数字化身份，基于数字化转型和行业治理能力现代化的要求，定义出每个岗位的行业和职能标签，建立画像；
“3”指信号云控、视频云控、路网云控三大能力，对大量已建设的设备设施、信号、视频等进行智能化，让旧设备发挥新价值；
“10”指十大交通业务基础中心，基于微服务架构，从人、车、路、设备、交通发展、内部管控、外部服务等交通业务需求出发，沉淀出共享的基础能力和智能化的业务能力；
“1”指业务市场，通过对上述业务的整合、归纳、提炼，形成基础的业务市场，摆脱传统信息化中笨重臃肿的系统建设限制，通过碎片化的快速组合，赋能新业务、新需求场景的快速交付上线。
去年底江西省参考浩鲸“数据中台”模式，建设的江西省智慧交通数据中心平台已落地应用。江西省交通运输厅应急指挥中心（信息中心）电子政务处高级工程师李萍介绍，现阶段平台汇聚行业内外数据条数8000余万条，10亿+数据量，梳理了涉及道路运输、公路、路政、港航等行业总共1600+数据资源，并坚持“边建设、边使用、边显效、边完善”的原则，在疫情防控、交通运输政务服务“一次不跑”和“只跑一次”、数据共建共享等业务实战中检验建设成效。
