9月30日，50余名中外媒体记者走进中国铁路北京局集团有限公司北京动车段，了解高铁的保养和检修工作。北京动车段成立于2011年，是中国铁路最早建成的四大动车检修基地之一。图为外国记者在检修车间内拍摄。中新社记者 贾天勇 摄

9月30日，50余名中外媒体记者走进中国铁路北京局集团有限公司北京动车段，了解高铁的保养和检修工作。北京动车段成立于2011年，是中国铁路最早建成的四大动车检修基地之一。图为外国记者在北京动车段办公楼顶参观拍照。中新社记者 贾天勇 摄

9月30日，50余名中外媒体记者走进中国铁路北京局集团有限公司北京动车段，了解高铁的保养和检修工作。北京动车段成立于2011年，是中国铁路最早建成的四大动车检修基地之一。图为外国记者在北京动车段办公楼顶参观拍照。中新社记者 贾天勇 摄

9月30日，50余名中外媒体记者走进北京高铁配餐基地，了解高铁售卖盒饭的生产制作。北京高铁配餐基地每日可生产快餐、面点系列产品10万份，是目前中国铁路最大的食品生产加工基地。图为外国记者参观高铁盒饭加工制作。中新社记者 贾天勇 摄

9月30日，50余名中外媒体记者走进北京高铁配餐基地，了解高铁售卖盒饭的生产制作。北京高铁配餐基地每日可生产快餐、面点系列产品10万份，是目前中国铁路最大的食品生产加工基地。图为外国记者参观高铁盒饭样品展示。中新社记者 贾天勇 摄