《商业内幕》网站1月25日报道，过去6个月内，全球原材料及制成品的最主要运输方式——干散货与集装箱船只运费明显下跌，这是全球经济增速明显放缓的最新迹象。

报道指出，铁矿石与煤炭等材料的海运成本衡量指标——波罗的海干散货指数（Baltic Dry Index）自2018年年中以来已下降47%，今年年初以来已下降四分之一。由于被用于炼钢、发电等核心工业部门，干散货商品被视为一项主要经济指标。分析人士表示，干散货指数近期的下降表明全球经济已出现严重放缓。澳新银行本周五发布的一份报告指出，中美两国在贸易谈判中分歧依然严重的消息将继续影响大宗商品市场的信心水平。

无独有偶，衡量集装箱运费的哈珀彼得森指数（Harpex Shipping Index）去年6月以来也已下跌30%。作为衡量制造业产品供求关系的标准之一，集装箱运费也被视为重要的经济指标。这一运费的下跌凸显了亚洲、欧洲和北美制造业的疲软。专家称，全球经济增长放缓、美中贸易摩擦尚未解决、美国政府部分停摆以及英国脱欧面临的不确定性都是影响市场信心的不利因素。