中国日报网9月23日电 周日上午，广深港高铁香港段正式投入运营。第一班在该铁路段运行的列车G5711次列车，于上午6时44分从深圳北站启动，并且在7时03分准时抵达香港西九龙站。从香港出发的首班车G5736次也于上午7点整从香港西九龙站出发，19分钟后准时抵达深圳北站。
乘坐这两班列车的乘客有幸见证了这一历史时刻。其中有普通乘客乘坐该趟列车工作、旅行，也有狂热的铁路爱好者专程前来打卡体验，作为纪念。
今年89岁的香港市民吕祥搭乘了第一班从香港开往深圳的列车。他觉得这第一班列车意义重大，并想体验一下“一地两检”的方便，于是在该线路第一天开放售票的时候，就去香港西九龙站排队买了今天的票，当时排了好几个小时。此前他通关前往内地都是坐巴士去元朗再转西铁线，每次都耗时两个小时左右。
来自广州海珠的陈小龙，和妻子提前一个星期买票，乘坐首班从广州南开出的高铁到达香港。他们说，感觉行程特别快，只用了四十几分钟，“一地两检”通关也基本没有等候，非常快捷。虽然票价比其他方式略高一些，但以后一定还会选择乘坐高铁来香港。
随着广深港高铁香港段的开通，香港西九龙站今天上午5时正式投入使用。镜头记录了队伍最前的两名乘客步入车站的一瞬间。
刘先生（前左）和陈先生（前右）是最早进入香港西九龙站的两位乘客。该站于周日凌晨五时开放，为第一批乘坐高铁踏上广深港高铁香港段的乘客提供服务。（廖彦雄 /中国日报）
香港特别行政区政府运输及房屋局局长陈帆、香港铁路有限公司（港铁）主席马时亨、首席执行官梁国权今天上午都来到西九龙站，与在场的铁路迷合影留念。
陈帆在接受媒体采访时表示，广深港高铁香港段已经售出超过23万张车票。首日已经有接近10个旅行团在西九龙站出发，反映了香港人前往邻近的内地城市都愿意选择高铁。
香港特别行政区政府运输及房屋局局长陈帆（左四）以及香港铁路有限公司的管理层共同庆祝广深港高铁香港段的正式开通。（邓永安/中国日报）
由于首日乘车的人数较多，通过网络订票的旅客在西九龙站内柜台取票时排起了长队。港铁紧急安排车站职员引导临近开车时间的旅客进站，只要出示手机应用软件证明并核对身份就可以免取票入闸。
香港西九龙站位于地铁九龙站（往港岛/机场）和柯士甸站（往九龙/新界）之间，乘客可以根据目的地自行选择换乘车站。平时比较冷清的柯士甸站今天因为西九龙站的开通也拥挤起来，售票大堂出现了长长的人龙。
广深港高铁香港段的另一重要站点深圳北站早在2011年就已投入使用。此次为了迎接香港段的开通也做了充足的的准备。深圳北站车间党总支书记刘光富表示，开通首日来往香港的旅客较多，车票基本都已售罄。深圳北站安排了1000多名员工专门为广深港高铁服务。他们中大部分人今天凌晨五点就抵达工作岗位，把所有的设备和设施都进行了排查和更新。
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一家五口在香港西九龙站月台合影留念。他们将乘坐首班从香港出发的动感号高铁，前往深圳北站。（廖雁雄 / 中国日报）
一名乘客驻足于香港西九龙站内香港口岸区和内地口岸区的分界处。他将乘坐首班从香港出发前往内地的动感号高铁。（廖雁雄 / 中国日报）
一名乘客在香港西九龙高铁站接受港铁公司工作人员检票，准备乘坐从香港开往内地的首班动感号列车。（廖雁雄 / 中国日报）
乘客在深圳北站月台与即将开往香港的动感号高铁列车前合影留念。（廖雁雄 / 中国日报）
乘客在深圳北站的动感号高铁上合影留念，等候列车开动前往香港。（廖雁雄 / 中国日报）
