中国日报8月31日电 为进一步强化北京市超标重型柴油车的闭环管理， 8月下旬开始，全市环保部门开展重复超标车辆及超标大户入户检查专项执法行动，通过精准执法促使超标排放车辆主动整改，确保达标上路。
8月30日上午，根据前期摸底排查情况，环保执法人员来到位于通州台湖地区的北京邮区中心局邮件综合处理中心进行入户检查。因该单位注册地在东城区，所以此次行动由市环保部门联合东城区环保部门共同开展，现场共检查场地内车辆8辆，其中排放超标4辆。环保部门将依法进行处罚。
2018年4月，北京市实施超标重型柴油车闭环管理措施，对执法检查过程中发现的排放超标车辆，全部纳入“排放超标车数据库”。排放超标的外埠车辆，在复检合格前均不予办理进京手续。本市超标排放车辆如在复检合格前上路行驶，公安交管部门会将车辆信息发送至环保部门，环保部门将依此入户复检，对排放依然超标的车辆依法严格处罚。为进一步强化超标重型柴油车的闭环管理，北京市环保部门在分析今年1至7月份全市超标重型柴油车数据的基础上，对超标重复次数较多的单位和车辆进行了摸底排查，确定重点复检车辆及用车单位。从8月下旬开始到10月份，市环保部门将组织各区环保部门有重点地开展重复超标车辆及超标大户入户检查专项执法行动。通过采取区级环保部门逐一排查和市区两级联合重点执法的工作模式，对未及时整改，排放仍然超标车辆依法严格处罚；同时督促用车单位尽快整改，确保车辆排放达标。
市机动车排放管理中心相关负责人表示，今年以来，北京市环保部门继续以重型柴油车为重点，统筹调动市区两级环保部门移动源执法力量，根据区域、路线、时段和停放地等重型柴油车使用特点，科学统筹、灵活机动、精准执法。除运用“闭环管理”新举措外，还继续采取“环保取证，公安处罚”的执法模式，聚焦进京路口、市内重点道路开展路检、夜查。环保部门进驻38个主要进京口和综合检查站，对18个重点进京口实现24小时全天候执法监管，其他进京口实行24小时机动执法。在12条省际高速公路、5条市内高速公路及9条重点国道的29个点位，郊区以白天为主、城区以夜间为主，固定与机动结合开展执法检查。同时，进一步加强入户执法，市区两级环保部门深入2000多个重型柴油车集中停放地开展入户检查。检查内容上，不仅包括烟度、OBD车载诊断系统、排放后处理装置检查，而且今年在全国率先对柴油车氮氧化物排放进行检查，基本实现了对重型柴油车排放的全面监管。
今年发布的北京市新一轮细颗粒物（PM2.5）来源解析研究结果表明，在本地排放中，移动源独大，占到了45%；而在移动源中，又以重型柴油车排放最为突出，占到50%。打好柴油货车污染治理攻坚战是党中央国务院确定的打好污染防治攻坚战的七大标志性重大战役之一，国务院印发的《打赢蓝天保卫战三年行动计划》和北京市印发的《北京市蓝天保卫战2018年行动计划》都将重型柴油车污染排放列为治理重点。
