近日，中国质量协会、陕西省质量协会分别公布QC小组成果评价结果，中铁一局松长高速公路项目“边境严寒山区攻坚QC小组”共取得3项成果，含国家级1项、省部级2项。其中，1项成果获中国质量协会QC小组成果等级评价“一等成果”，为该评价的最高等级，也是中铁一局在寒区冻土钻孔施工领域取得的最高级别成果。

3项成果分别围绕项目建设中的钻孔施工技术和桥面系施工开展研究。其中，《研制一种寒区冻土—岩堆复合地层钻孔装置》获中国质量协会QC小组成果评价一等成果；《适用冻土、碎石土岩层综合复杂地质条件钻孔装置的研制》获陕西省质量协会特等类成果；《桥面系负弯矩钢绞线安装移动式工装研制与应用》获陕西省质量协会一等类成果。

钻孔施工方面，松长高速公路项目地处边境严寒山区，岛状冻土发育，冻土、岩堆、碎石土复合地层施工难度大。传统钻孔施工产生的热量易传入冻土层，引发融沉、塌孔、成孔失效等问题；同时，项目所在区域对冻土生态保护要求较高。针对上述难题，QC小组经过反复试验和技术攻关，研制出寒区复杂地层钻孔装置。该装置采用多层低导热隔热结构，有效阻隔钻进热量向冻土层传递，保护冻土原生结构，为寒区复杂地层钻孔施工提供了技术支撑。

桥面系施工方面，针对负弯矩钢绞线传统安装方式效率较低、高处作业风险较大等问题，QC小组结合现场施工实际，自主研制移动式安装工装，通过优化安装方式和作业工序，提高了钢绞线安装效率与精度，降低了高处作业风险，进一步提升了桥面系施工质量和安全管控水平。

下一步，松长高速公路项目将持续依托QC小组、技术攻关等创新平台，鼓励一线员工立足岗位开展创新创效，总结推广成熟经验和技术成果，推动创新成果转化应用，以技术创新助力项目高质量建设。（图片由汪瑞，陈永刚，陈超提供）

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