10月27日，国家重大水利工程——淮河入海水道二期工程的重点配套通航枢纽项目，淮安东船闸及航道工程项目一期基坑开挖正式动土，标志着工程建设迈入主体施工新阶段。

据了解，该工程由中交四航局承建，基坑将分两期开挖，一期垂直开挖深度13.45米，开挖总面积约2.3万平方米，开挖工程量约30万立方米。据悉，淮河入海水道二期配套通航工程淮安段是全国港口与航道布局规划“四横”中淮河干线通道的重要组成部分，全长约34.77公里，项目建设周期为39个月，主要包含船闸工程和航道工程。其中，淮安东船闸作为淮河干流航道的咽喉节点，也是淮河入海水道二期配套通航工程的核心组成部分，按二级航道标准建设，设计最大通航船舶为2000吨级。

项目建成后，将进一步打通淮河出海航道的关键堵点，大幅提升淮河干线通航能力，为完善区域高等级航道网络及“水运江苏”高质量建设做出积极贡献。（图片由马奇峰提供）

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