10月18日，“发现最美铁路·长征路上话变迁”好网民主题活动在贵州拉开帷幕。发现团循着红色足迹，走进“红飘带”、遵义站等长征沿线点位，沿着钢轨见证老区跨越山海的时代变迁。
铁路，把长征精神融入钢轨深处。一幅贵州山河画卷，承载着半部长征史。四渡赤水的壮阔史诗在此书写，伟大的长征精神深深镌刻在这片山河之上。90年前，红军肩扛使命、脚着草鞋，跋涉千山万水。如今，多条铁路的贯通，让贵州红色热土迎来历史性蝶变。这些钢铁大动脉穿山越壑，将息烽集中营、娄山关战斗遗址、遵义会议会址等核心红色地标串珠成链，构建起完整的贵州红色文旅走廊。铁路，让散落在黔北的长征旧址不再偏远，让贵州厚重的红色历史走出深山、走向全国。
铁路，把乡土温情融入民生底色。贵州群山连绵、民族众多，苗、土家等少数民族村寨散落于崇山峡谷，群众世代依山而居，长久受地理阻隔。随着贵州高铁网络不断织密，山区人文往来的通道被持续打通。四通八达的高铁吸引全国各地游客走进贵州乡村，激活当地文旅资源，助推民宿、非遗、民俗产业蓬勃兴起，让贵州少数民族文化被看见、被传播、被传承。与此同时，川黔铁路5629/30次公益慢火车化身“流动集市”，承载着山区群众赶集贸易、走亲访友、学子求学的日常出行。一快一慢、相辅相成，共同筑牢贵州山区温暖厚重的民生画卷。
铁路，用轨道托举地方发展蝶变。在过去，“不沿边、不靠海”是制约贵州发展的最大瓶颈，优质山地资源难以转化为发展优势。而现在，一条条穿山越岭的铁路打破群山封锁，把曾经遥远的地理距离压缩为转瞬可达的时空距离。闭塞的山区不再孤立于全国交通网络之外，资源流通的闸门就此全面打开。“十四五”期间，贵州铁路营业里程从3867公里增至4354公里，高铁运营里程从1527公里跃升至1906公里。轨道奔腾之间，人才、资本、产业、客流加速向贵州集聚，为贵州革命老区高质量发展、乡村全面振兴注入源源不断的硬核动能。
山河峥嵘，征途不息。新的长征路上，铁路将持续奔腾向前，赓续红色血脉，托举老区振兴，让长征精神在飞驰的列车上，不断焕发新的时代光彩。（张泽润、郑力才）
