中铁七局参建纳米比亚温得和克南延线公路建成通车

中铁七局参建纳米比亚温得和克南延线公路建成通车

来源:中国日报网 2026-10-12 11:49
  • weixin
  • weibo
  • qqzone
分享到微信

一条新路从高原深处延伸而出,把城市与远方连在一起。

当地时间10月8日,由中铁七局海外公司参与建设的纳米比亚温得和克南延线公路项目顺利完工,最后1.5公里双车道路段正式建成通车。纳米比亚工程和交通部长韦科·内昆迪出席剪彩仪式,与我方建设人员、当地工作人员共同见证这一重要时刻。

新建路段成功打通奥瓦斯波特互通立交与通往霍博斯的B1公路,补齐了温得和克南部交通断点。沿线区域路网由此连成一体,群众出行更便捷,城市“南大门”的通行效率显著提升。

项目位于温得和克市东南部、距市中心约3公里处,地处平均海拔1700至1800米的中央高地,地势起伏较大。作为机场高速项目南延段警察站联络线的延伸工程,道路由奥瓦斯波特互通立交南侧向南延伸约1.5公里,与既有的B1公路顺畅衔接;项目按双向四车道高速公路标准建设,设计最高时速120公里,并同步新建约1公里临时便道,保障施工期间交通组织。项目合同金额逾两亿纳元、折合美元超千万,是机场高速体系向南延伸的关键一环。

这1.5公里的贯通,补齐了温得和克南部交通断点:沿线区域路网由此连成一体,群众出行更便捷,城市“南大门”的通行效率显著提升。

项目地处高地、地势起伏大,石方爆破开挖、高填方、半填半挖等复杂工况叠加,且全程临近既有通车道路,施工安全与精度管控压力极大。项目团队科学制定专项施工方案,逐项攻克难题:针对山体爆破,采用精细化控制爆破工艺,最大限度降低震动对周边区域的影响;针对深挖方边坡失稳、高填方与半填半挖路基沉降等风险,优化分层填筑、碾压夯实及边坡防护工艺;针对临近既有道路施工,严格管控作业范围,规范设置安全围挡、加强交通疏导,有效规避施工干扰。精细化爆破、边坡防护、分层碾压——每一道工序都在为安全与质量作答。

在保障既有道路正常通行的前提下,项目高标准、高质量完成全部施工任务,以实实在在的基建成果改善当地群众出行条件。一条路,连接的不仅是城市节点,更是中纳合作与民生福祉。

攻坚克难筑通途,匠心品质赢信赖。中铁七局将始终以品质为先、安全为本,持续以高标准工程服务当地发展,为更多地区铺就畅通之路。(图片由徐文博 李名提供)

【以上内容为推广信息,所涉及内容不代表本网观点,不构成投资建议、消费建议。】

【责任编辑:蔡东海】
中国日报网版权说明:凡注明来源为“中国日报网:XXX(署名)”,除与中国日报网签署内容授权协议的网站外,其他任何网站或单位未经允许禁止转载、使用,违者必究。如需使用,请与010-84883777联系;凡本网注明“来源:XXX(非中国日报网)”的作品,均转载自其它媒体,目的在于传播更多信息,其他媒体如需转载,请与稿件来源方联系,如产生任何问题与本网无关。
版权保护:本网登载的内容(包括文字、图片、多媒体资讯等)版权属中国日报网(中报国际文化传媒(北京)有限公司)独家所有使用。 未经中国日报网事先协议授权,禁止转载使用。给中国日报网提意见:rx@chinadaily.com.cn
C财经客户端 扫码下载
Chinadaily-cn 中文网微信
×