2026年10月9日，随着兰（兰州）张（张掖）高铁在甘肃省张掖市山丹县境内开始长轨铺设，标志着兰张高铁武威至张掖段全面进入铺轨阶段。

兰张高铁是国家“八纵八横”高速铁路网陆桥通道和丝绸之路经济带快速客运通道的重要组成部分。其中兰州至武威段已于2024年6月29日开通运营，目前在建的武威至张掖段正线全长244.05公里，连通河西走廊武威、金昌、山丹、张掖等市县，采用双线电气化高速铁路标准建设，桥隧比48.14%，设计时速250公里。该项目于2024年12月16日开工建设，2027年底具备开通运营条件。

为保障施工质量和进度，施工单位投入搭载北斗导航的TCM60铺轨机组、新型长钢轨牵引车、智能化移动闪光焊机组等装备，配套轨道工程运输管理智控平台，保障了铺轨施工安全优质稳步推进。本次铺轨创新采用双工法分区段平行作业，主线以单枕连续法一次性铺设500米长轨，其余区段同步推进有砟轨道拖拉法上砟、摆枕作业，两套工法并行穿插，较传统单一流水施工可节约关键线路工期30天，极大地提高了铺轨施工效率。全线铺轨预计于2027年6月底结束。

据悉，兰张高铁建成后，兰州至张掖将形成兰新、兰张高铁“双通道”，金昌将结束不通高铁历史，同时有效释放兰新普速铁路大宗货运运力，对完善西北高速铁路网布局、促进沿线文旅融合和资源要素流通、推动河西走廊经济社会高质量发展具有重要意义。

中国日报甘肃记者站

编辑：胡雨濛 吴岳轩

通讯员：张翔 杨俊峰

摄影：宋佳龙

审核：马静娜

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