9月28日，由中铁五局电务城通公司参建的长春轨道交通5号线正式开通初期运营。作为长春市重点民生工程与城市骨干交通线路，该线路为长春轨道交通线网再添一条交通大动脉，将大幅缓解沿线主干道长期拥堵的交通压力，极大缩短市民跨区域通勤时长。

长春轨道交通5号线一期南起卓越大街站，北至东大桥站，运营线路全长约19.5公里，设18座地下车站，1座车辆段，含8座换乘站，串联卓越大街、南湖广场、红旗街等核心商圈、文旅景区与居民片区，贯穿城市西南至东北核心区域，是线网中的高运量级骨干线。

中铁五局电务城通公司承担该线路五工区“一站两区间”施工任务，施工总长2.667公里，其中盾构施工段总长2.371公里。自进场以来，项目团队坚持以“空间换时间、创新提效能”的攻坚思路，多措并举破解施工难题，打出提质提速高效攻坚组合拳，推动各节点目标稳步落地。

施工期间，项目团队攻克了多项技术难关。省委党校站地处城市核心路口，周边建筑密集、管线错综复杂，施工组织难度大，项目部采用明挖法与盖挖逆作法施工，科学规划施工布局，严把安全与质量关口，高效推进车站建设。

电台街站至省委党校站区间是吉林省内首个叠落区间特殊施工工况，也是全线重难点控制性工程。该区间全长1459米，叠落段长约570米，兼具深覆土、小半径曲线、复杂地层等特点，还近距离下穿高架桥、老旧居民楼及既有轻轨线路，施工风险与技术挑战极高。项目部通过地表注浆加固、洞内型钢支撑等一系列技术措施，从盾构选型、掘进参数管控到实时监测全流程精准把控，顺利完成叠落区间施工，为省内同类工程打造了标杆。

长春轨道交通5号线一期工程的顺利开通，不仅是长春城市轨道交通建设的重要里程碑，也是中铁五局电务城通公司深耕长春基建市场、服务地方发展的重要成果。未来，中铁五局电务城通公司将持续打造精品工程，全力参与城市基础设施建设，以实干担当助力长春轨道交通路网不断织密升级，为城市提质、民生增效、区域发展持续赋能。（图片由郑志强、于司佳、叶翱提供）

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