9月25日，在重庆市两江新区成渝中线高铁人和隧道施工现场，随着最后一组500米长钢轨稳稳落下，成渝中线高铁重庆段铺轨工程完工。
轨道贯通夯实西部综合交通枢纽建设根基。作为连接重庆与成都的又一条高铁大动脉，成渝中线高铁将串联起川渝多个重点城镇，补齐成渝间高铁直连通道的“短板”，与既有成渝高铁形成快慢互补、多线并行的高铁网络。线路落地，不是简单增加一条铁路，而是要打通西部内陆开放的交通脉络，完善区域路网层级，让干线铁路、城际轨道、市域交通衔接更顺畅，推动重庆都市圈、成都都市圈轨道交通互联互通，助力西部陆海新通道建设提质增效，为内陆地区参与全国产业分工筑牢硬件支撑。
轨道贯通激活双城经济圈产业协同发展新势能。交通的便利程度直接影响着产业要素流动的活跃度。高铁开通后，川渝两地人才、技术、资本双向流转更加快捷高效，有利于两地装备制造、数字经济、文旅康养等优势产业联动布局，降低企业跨区域合作成本，促进产业配套合作更加紧密，实现由各自发展到互补共生的发展态势；同时，也使中小城市可以借助高铁承接核心城市的产业外溢，形成中心城市引领、多点协同发展的产业发展格局，让双城经济圈建设从规划蓝图持续转化为发展实效。
轨道贯通提升川渝民生福祉与群众出行获得感。高铁延伸到哪里，民生便利就覆盖到哪里。过去，川渝一些区域跨城通勤、探亲访友等需要耗费较长时间；如今，成渝中线高铁通车后，两地群众出行选择更丰富，通勤时间大大缩短。沿线城镇的公共服务资源将更好共享，就医、求学、文旅出行等更便捷；沿线乡村旅游、特色农产品也将在高铁“加持”下搭上快车，助推沿线群众增收致富。可以说，重大工程建设成果实实在在惠及了普通百姓，双城经济圈红利看得见、摸得着。
一条钢铁轨道，承载着区域协同发展的时代使命。成渝中线高铁重庆段铺轨完成，是阶段性节点，更是新的起点。随着后续工程稳步推进，这条高铁将持续释放交通红利，持续赋能成渝地区双城经济圈建设，为我国西部现代化建设书写崭新篇章。(王羽枝、程皓舰)
