近日，八所港高排港区一期工程码头及航道疏浚项目正式开启海上施工作业。现场抓斗船、泥驳船、运输船全部就位，有序开展海域疏浚、土方转运等关键工序，标志着海南自贸港重点港航工程全面进入海上实体施工阶段，为后续码头主体结构、航道整治施工扫清前置障碍。作为中建八局华南区域首个重点水运工程，项目顺利开工既是八局深耕海南基础设施建设的生动实践，也是海南省深入实施向海图强战略、加快西部现代化港口群建设的关键一步。

八所港高排港区一期工程总投资超20亿元，分为水域、陆域两大施工板块。项目新建1个7万吨级通用泊位、1个3万吨级多用途泊位，配套建设7万吨级散货船减载乘潮单向航道，泊位岸线总长543米，设计年货物通过能力达670万吨。工程涵盖码头、深水航道、陆域回填、道路堆场、口岸监管仓库、水电通信控制系统等一体化配套设施，是优化八所港港区功能布局、补齐东方临港物流短板、支撑海南西南部区域经济发展的标志性港航工程。

海上疏浚是港口建设的“先手棋”。海南海域水文复杂、潮汐多变、台风频发，海上施工风险高、标准严、难度大。项目团队充分传承中建八局“令行禁止、使命必达”的铁军精神，科学优化施工方案，细化海上作业流程，统筹船舶调度、气象监测、生态保护、安全管控等重点工作，抢抓有效施工窗口期，在严守海洋生态底线、保障安全生产的前提下稳步推进疏浚作业，高质量、高效率推动项目由筹备阶段全面转入海上攻坚建设阶段，为后续桩基施工、航道成型、泊位建设筑牢坚实基础。

项目建成后，将全方位保障湘琼产业园大宗物资进出海运输需求，有效承接园区2030年前新增水运货运量，打通“产业园区直达港口码头”的高效物流链条。依托海南自贸港加工增值、口岸开放等政策红利，助力入园企业降本增效、借港出海，实现湖南产业资源与海南开放平台双向赋能、深度联动。同时，项目将有序承接老港区货运功能疏解，释放城市发展空间，推动港产城深度融合，持续提升南海后勤物资保障与海洋开发支撑能力。

长期以来，中建八局深度融入海南高质量发展和封关运作建设大局，持续在港口物流、智慧基建、能源保障、数字经济配套等领域打造标杆工程。从海南综合型寄递物流监管中心、中国联通海口国际信息港到海南国际智慧物贸云港，八局铁军持续以精品工程赋能自贸港产业升级、对外开放与城市提质。

潮起海之南，奋进正当时。下一步，项目团队将持续锚定“向海图强”发展目标，高标准、高效率推进后续施工建设。待港区全面投运后，将进一步激活海南西南部海洋经济动能，夯实西部港航发展底座，为自贸港封关运作、湘琼协同发展、海南海洋经济高质量发展贡献强劲铁军力量。（图片由王飞提供）

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