初秋的黔中大地，机械轰鸣。在沪昆国家高速公路安顺至盘州（黔滇界）段扩容工程（以下简称“安盘高速”）施工现场，摊铺机、压路机、运输车协同作业，路面铺设正有序推进。目前由中铁七局施工的安盘高速路面1标（APLM-1标）段主线底基层、基层施工已全部完成，沥青下面层完成94%，沥青中面层完成93.3%，路面主体施工进入冲刺阶段。

安盘高速是国家高速公路网G60沪昆高速的重要组成部分，也是国家“十四五”重点交通项目。项目起于安顺市普定县，止于盘州市云贵两省交界，实际建设里程133.71公里，全线采用双向六车道标准，设计时速100公里，桥隧比超过55%。其中，由中铁七局承建的路面1标项目起于安顺市十二营枢纽，止于六枝岩脚东枢纽，双幅线路全长45公里。

沥青面层施工是路面工程的关键环节，直接关系通车后的行车舒适性和耐久性。当前，建设者们抢抓晴好天气，加快沥青中、下面层摊铺作业，各作业面倒排工期、挂图作战，全力冲刺全线建成通车目标。

质量是路面工程的“生命线”。施工全过程，项目部同步对各结构层厚度、压实度、平整度等关键指标进行跟踪检测，从原材料源头控制，到摊铺、碾压各道工序实施精细管控，并推行信息化管理，严控主体路面施工质量。项目总工张龙介绍，项目部将以更高标准推进建设，确保工程优质按期交付。

为保障施工安全，项目部严格落实领导带班制度，常态化开展安全隐患排查；节假日期间，建设者坚守岗位，变“假期”为“工期”，用汗水浇筑这条黔滇大通道。

作为既有沪昆高速的扩容线，安盘高速的建设对贵州意义重大。项目建成通车后，安顺至盘州车程将由3.5小时缩短至约1.5小时，有效缓解既有沪昆高速通行压力；将进一步加密贵州西部地区高速公路网，提升贵州作为西南重要陆路交通枢纽的地位；同时串联安顺、六盘水、盘州等重点区域，打通贵州西部衔接云南、面向东南亚的快速交通走廊。沿线8个乡镇将实现30分钟上高速，直接惠及沿线230万群众，覆盖17个少数民族村寨，为西南山区乡村振兴、区域协同发展注入强劲的交通动能。

“路面工程能否按时完成，是实现全线通车的关键。”中铁七局安盘高速路面1标项目党支部书记闫小军表示，项目部将继续发扬攻坚精神，高质量推进剩余沥青面层施工，为安盘高速按计划建成通车、更好服务贵州西部高质量发展贡献力量。（图片由王西岳授权发布）

【以上内容为推广信息，所涉及内容不代表本网观点，不构成投资建议、消费建议。】