乌鲁木齐，2026 年 9 月 11 日—— 历时 4 天，驰骋 561 公里，途经 14 个核心路段，朝阳 1 号 × 美孚 1 号「1 号 CP 穿越独库」车队顺利返程乌鲁木齐，标志着这场以 "1 号 CP 穿越独库" 为主题的全路况极限实测之旅圆满收官。

本次穿越自 9 月 8 日从乌鲁木齐朝阳门店发车，沿独库公路自北向南纵贯天山脊梁，最终抵达库车终点，随后经博斯腾湖返程乌鲁木齐。作为朝阳 1 号与美孚 1 号首次联合长途实测，本次活动以 "1 号 CP" 为核心品牌概念，将轮胎与机油两大核心养护品类深度绑定，共同验证 "外稳四轮、内护引擎" 一体化养护方案在极限路况下的协同价值。车队在雪山、达坂、陡坡、急弯、碎石、泥泞、高温、低温交替的极致路况中，完成了双 1 号 CP 的全场景实地实测。

561 公里天路全程穿越 ——14 站路况实测全记录

独库公路全长 561 公里，北起独山子，南至库车，横亘天山脊梁，一日历四季，十里不同天。车队依次完成 14 个核心路段实测：从独山子零公里出发，经安集海大峡谷戈壁砂石路、盘龙弯道连续发卡弯、哈希勒根达坂（海拔约 3400m）残雪暗冰与 70 公里长下坡、唐布拉百里画廊碎石搓板路；进入中段后驰骋那拉提草原、巴音布鲁克高原湿地泥泞路，翻越铁力买提达坂（海拔约 3200m）42 公里临崖长下坡；抵达南段后途经大小龙池临崖急弯、天山神秘大峡谷碎石涉水路段，最终抵达库车终点，圆满完成 561 公里全程通关。随后经库车古城、博斯腾湖沙漠风沙路返程乌鲁木齐。

外稳四轮，内护引擎 —— 双 1 号 CP 以实力征服天路

一台车的平安征途，靠的从来不是单一部件，而是引擎与轮胎的双重守护。本次独库穿越，正是对 "1 号顶级养护 CP" 协同价值的一次全面实战检验。

朝阳 1 号 AT（ARISUN1 A/T）全路况越野轮胎展现了三大核心优势：更强韧 ——12.55mm 深花纹块设计 + 强化胎肩 + 耐切割耐刺穿配方，在砂石搓板路、河床碎石路、沙漠风沙路等非铺装路段有效抵御切割与刺穿；更有劲 ——3D 阶梯状咬合边缘 + 锯齿状胎肩花纹块，在残雪暗冰、雨季泥泞、砂石爬坡路中持续输出强劲抓地力；更耐用 —— 采用越野路面专用轮廓设计，从容应对恶劣路况，大幅提升轮胎耐久性和通过性。天玑系统赋能，耐磨、节油、安全、抗载、静音、操控六维性能一体兼顾，在 561 公里全程、昼夜温差、连续长下坡等高负荷工况下保持稳定表现。

本次穿越独库用了新升级的美孚 1 号专属表现 Pro 0W-20 混动适用新品，全程 1800 公里严苛复杂路况中，验证了其优异的抗磨性能、杰出的清洁性能、和噪音控制性能；成功印证其在各种驾驶条件下长效持久的优异性能，帮助引擎表现如新。

1 号 CP 养护绑定：从 "单品优秀" 到 "强强联合"

本次穿越的最大价值，不仅在于分别验证了双 1 号的单品实力，更在于首次以 "1 号 CP" 联合品牌形式，向市场展示了轮胎 + 机油一体化养护方案的协同价值。

在独库 561 公里复杂路况中，双 1 号 CP 展现了高度场景协同：哈希勒根达坂 70 公里连续长下坡，朝阳 1 号 AT 胎强抓地保障行车安全，美孚 1 号高温保护保障引擎高负荷运转；巴音布鲁克雨季泥泞路，朝阳 1 号锯齿状胎肩提供脱困抓地力，美孚 1 号低温启动保护保障引擎顺畅输出；盘龙弯道连续发卡弯，朝阳 1 号强化胎肩提供精准操控支撑，美孚 1 号纳米级抗磨保护保障引擎频繁变速下持久稳定。

一个负责车轮下的安全，一个负责引擎里的动力。两大 "1 号" 品牌以 "1 号 CP" 为联合品牌符号，打破轮胎与机油分属不同养护品类的行业惯例，深度绑定两大核心养护产品，为全国车主提供从轮胎到引擎的全链路、高规格、一体化安全养护方案。选择 "1 号 CP" 意味着一次选择、双重保障 —— 双 1 号联合背书，让长途出行更省心、更安心。

朝阳 1 号 × 美孚 1 号 "1 号 CP 穿越独库" 圆满收官，但双 1 号 CP 守护全国车主平安出行的旅程，永远在路上。1 号 CP，外稳四轮，内护引擎，一次选择，双重守护。（图片由裘超明授权发布）

【以上内容为推广信息，所涉及内容不代表本网观点，不构成投资建议、消费建议。】