清晨6点40分，天刚蒙蒙亮，中铁七局海外公司姆布吉玛伊-古巴项目施工现场已经热闹起来。早班会准时召开，现场经理郭刚的声音铿锵有力，各项施工任务、安全管控要点逐一部署到位：“董燚开吊车配合张春华安装149框架箱涵，做好吊装安全防护；沥青摊铺现场钢轮、胶轮必须紧跟摊铺机，必须确保压实度满足设计要求；郭成城负责级配碎石精平，安排专人跟随平地机指挥道路通行……”。简短的早会，把当日各工点的施工重点、安全红线交代清楚，也拉开了郭刚忙碌而充实的一天。

早班会结束，郭刚带着设备管理员、机修工长一块前往大挖方、大填方施工区域。该区域是本月施工任务关键卡控点，现场挖掘机出现动力不足故障，如果设备不能及时修复，将直接影响土石方施工进度。现场快速排查找到故障原因，看到挖掘机挥动大臂作业，一行人就投入到下一个施工作业面。

在箱涵吊装作业区域，他反复强调吊装作业安全纪律，严肃提醒作业人员，严禁站在吊臂下方指挥作业，时刻绷紧安全生产这根弦。转至取土场，他叮嘱挖机操作手，装料过程密切关注土层变化，一旦发现填料形状改变，第一时间通知试验室取样检测，坚决杜绝不合格填料运往施工现场，从源头把控路基施工质量。

11点55分，郭刚抵达沥青摊铺施工现场。现场摊铺机稳步向前行进，钢轮压路机紧随其后，两台胶轮压路机来回往复揉搓碾压，现场施工井然有序。郭刚沿着路肩来回巡查，手持钢钎插入沥青混合料当中，实地核验摊铺厚度，紧盯现场每一道施工工序。

夜色慢慢笼罩营地，忙碌了一整天，好不容易迎来晚饭时间。18点30分，一阵急促的电话铃声响起。“郭经理，送柴油的油罐车路上爆胎，急需支援！”电话那头传来求助消息。闻言，郭刚带着修理工拿着维修工具，从营地出发直接前往现场救援，因为他心里十分清楚，如果油罐车无法按时运回营地，油罐就不能完成补油，第二天沥青摊铺作业将面临停工风险，来之不易的施工节奏就会被打乱。

黑夜漫漫，救援路上困难重重。历经数小时抢修处置，23点20分，一阵响亮欢快的鸣笛声划破寂静夜晚，营地门卫迅速打开大门，郭刚带着救援车辆，护送柴油运输车平安返回营地。油罐顺利收油，保障次日施工的燃料供应终于落实到位。

这只是郭刚日常工作的1天。在海外项目一线，没有轻松安逸，只有连续作战。从清晨早会部署、设备故障抢修、到现场质量安全管控、夜间外出救援，郭刚奔波在各个工作面，把责任扛在肩上。这条N1国道姆布吉玛伊-古巴道路项目段，承载着改善刚果（金）当地民众出行条件、深化中刚两国基建合作的重要使命。无数像郭刚一样的建设者远离故土，扎根非洲大地，以劳动竞赛为抓手，抢工期、保质量、守安全，克服重重困难考验，用实干书写中国建设者的担当，在异国他乡铺就连通希望的康庄大道。（图片由马鹏程提供）

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