布局二级可回收火箭 我国商业航天冲刺全复用航天运输新赛道

布局二级可回收火箭 我国商业航天冲刺全复用航天运输新赛道

来源:中国日报网 2026-09-08 14:05
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当前,全球商业航天正加速向火箭全复用方向演进,可重复使用运载技术已成为航天强国的竞争焦点。我国国内商业航天产业近年来快速发展,但现有火箭回收方案大多仅能实现一级箭体的重复利用,二级箭体仍为一次性使用;这不仅难以进一步降低发射成本,废弃二级箭体滞留太空还会带来空间碎片风险。业内普遍认为,实现一二级全箭复用,是下一代航天运输的核心发展方向,也是支撑太空经济规模化发展的重要基础。

放眼全球,SpaceX星舰瞄准全复用目标开展持续迭代试飞,重点攻克二级箭体回收难题,但至今仍处于试验阶段,二级回收仍是世界性技术难题。国内多数商业航天企业聚焦一级回收赛道,北京太空起源航天科技有限公司则率先卡位二级可回收火箭领域,成为国内首家专注二级回收技术攻关的商业航天企业。企业融合空天飞行器与运载火箭技术,采用垂直起飞、水平着陆方案,研发国产二级可回收火箭,填补国内细分领域空白。

二级火箭回收并非一级回收的简单升级,而是难度指数级提升的全新系统工程。国际航天实践印证,一级复用技术不能直接平移至二级,赛道技术壁垒极高,全球涉足该方向的企业寥寥无几。

一旦实现工程突破,将推动我国运载火箭迈入全复用时代,大幅降低天地往返成本,支撑卫星互联网、太空算力星座大规模组网。有专家表示,二级可回收是当前全球商业航天技术制高点。相比海外企业长期试飞探索,国内企业提前布局、自主攻关,具备重要战略价值。二级可回收火箭需突破高超声速热防护、黑障通信、高精度制导着陆等核心技术。依托国家级航天型号研制积淀,研发团队已掌握二级回收关键技术,研发水平跻身全球前列。

在产业端,二级可回收飞行器除星座发射外,还可演化成通用在轨平台,拓展在轨制造、航天器维护、卫星延寿、商业空间站运营、地月空间接力运输等在轨服务业务。相较于当前国际同类项目,这套平台兼顾发射运输与在轨作业双重能力,将催生多元太空经济新业态。

下一步,国内商业航天企业将稳步推进技术迭代与工程验证,加快二级可回收火箭落地,打造自主可控、低成本的下一代航天运输体系,助力航天强国建设,在全球空天竞争中抢占创新先机。

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【责任编辑:蔡东海】
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