9月1日，国内领先的铁路数字媒体运营商兆讯传媒(301102.SZ)北京朝阳站媒体全新启幕。继北京南站、北京丰台站、清河站后，兆讯在北京核心枢纽的媒体资源版图再拓战略高地。

根据其2026年半年报披露，兆讯传媒已签约铁路客运站508个，开通运营铁路客运站480个，其中98.96%以上属于高铁站（含动车），运营4940块数字媒体屏幕，已建成覆盖全国30个省级行政区、年触达客流量超过30亿人次的自有高铁数字媒体网络。

作为东北方向进出首都的“门户”、京哈高铁的始发终到站，北京朝阳站高效串联北京东部与东北腹地，成为东北全面振兴与京津冀协同发展同频共振的前沿窗口。开通5年来，车站累计发送旅客已超过4396.75万人次，日均客流从1.24万攀升至3.07万。

京哈高铁连接北京、河北、辽宁、吉林、黑龙江，全程1198公里，是我国“八纵八横”高速铁路网京哈—京港澳通道的重要组成部分。京哈高铁全线开通运营以来，客流持续增长、运能大幅扩容：据报道，开通五年来全线累计发送旅客 2.1 亿人次，其中北京地区往东北方向发送旅客超 6300 万人次；列车开行对数从初期 12 对一路增至 2025 年底的 88.5 对，增幅高达 638%，京津冀区域线路旅客发送量截至 2025 年 12 月 31 日达到 6380.6 万人次 。

近年来我国冰雪旅游爆发，成为全民级消费顶流，据《大众冰雪消费市场研究报告（2025—2026冰雪季）》，2025-2026冰雪季参与人数达到3.08亿人，创单个冰雪季参与人数新高，京哈高铁正是这场冰雪经济的“运输主动脉”。2025 年 7 月京沈段按时速 350 公里高标运行后，北京至沈阳、哈尔滨最快运行时间分别压缩至 2 小时 29 分和 4 小时 33 分，沿线主要城市实现“当日往返”，直接催生了“周五晚赴东北滑雪、周日下午返京”的周末冰雪客流新常态。

京哈线纵贯京津冀与东北四大副省级城市（沈阳、长春、哈尔滨、大连），是东北全面振兴与京津冀协同发展两大国家战略交汇的“黄金商务走廊”。作为这条大动脉的始发终到站，朝阳站汇聚了沿线政企高管、商务精英及高净值通勤人群，“高净值、高消费力、高决策权”的商务客流属性，使朝阳站成为品牌精准触达主流消费中坚力量的超级营销入口。

规模持续扩大、结构多元叠加、频次显著提升的客流红利转化为高铁媒体的流量红利，朝阳站成为撬动品牌增长、触达目标客群的重要传播阵地。

据了解，兆讯传媒在朝阳站闸机口前侧布局28块133英寸高清LED刷屏联排矩阵，全场布局100%覆盖检票口，闸机口内双翼环抱，单屏与旅客检票前进方向形成45°夹角，可视度倍增。兆讯传媒基于旅客动线科学设置媒体点位，打造站场候车区核心视觉，为品牌实现最优传播效果。

兆讯传媒媒体资源在已布局北京南站、丰台站、清河站的基础上，北京朝阳站的纳入，兆讯在京媒体矩阵将全面触达“东南向（京沪高铁/京津城际）+ 南向（京广/石太高铁）+ 西北向（京张高铁）+ 东北向（京哈高铁）”的海量高价值客群。

这一布局不仅实现了对进出京四大主流高铁走廊的全维度覆盖，更标志着兆讯在北京核心市场的资源生态完成了“全向卡位”的结构性升维，进一步夯实了其在首都高铁数字媒体网络的绝对主导地位。

兆讯传媒表示，将紧跟时代发展与市场变化，洞察出游消费趋势，深度聚焦高铁营销场景，持续布局优化更多核心站点媒体资源，赋能品牌获得场景营销新增势。

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