8月24日，在重庆市南岸区重庆东站施工现场，新型多功能长钢轨牵引车将500米长钢轨稳稳铺下，标志着新建重庆至万州高速铁路（以下简称渝万高铁）铺轨工程成功接入重庆东站，为全线按期通车奠定了坚实基础。作为国家“八纵八横”高铁网京昆、包（银）海通道的重要组成部分，渝万高铁的节节突破，既是大国基建实力的生动彰显，更是重庆畅通内外、赋能区域发展的坚实步履。
逢山开路破险阻，精工筑轨显担当。渝万高铁横贯渝东北山水廊道，沿线山地密布、水文复杂，工程建设直面多重地质考验。在长达近5个月的铺轨攻坚中，面对酷暑“烤”验，铁路部门科学调整作业时间，先后克服长大坡道运输风险、隧道内通风散热困难等挑战，日铺轨最高纪录达到6公里，单月铺轨里程最高突破100公里。一根根长钢轨精准铺设、一座座枢纽工程拔地而起，凝结着建设者的日夜坚守，诠释着逢山开路、遇水架桥的基建匠心，让穿越巴山渝水的高铁通途逐步从蓝图变为实景。
轨道贯通畅内外，时空重构惠民生。交通是发展的先行官，更是群众幸福出行的民生载体。待全线通车后，重庆中心城区至万州通行时间将缩短至1小时以内，彻底拉近主城都市区与渝东北三峡库区城镇群的时空距离。高效便捷的高铁通道，不仅极大便利沿线群众通勤出行、探亲游玩，更彻底优化渝东北区域交通格局。依托这条快速通道，重庆将实现与西安、郑州、北京、上海等重点城市的高效联通，大幅缩短西南地区与京津冀、长三角的时空距离，让山区群众真正迈入“高铁时代”，共享便捷高效的现代化交通发展成果。
联通山海聚动能，赋能发展启新局。一条高铁，激活一城、带动一片。渝万高铁不仅是便民出行的民生线，更是联动产业、赋能振兴的经济线、发展线。线路通车后，将有效补齐沿江高铁通道短板，完善西南地区高速铁路网络，打通渝东北三峡库区文旅资源、特色产业的对外输出通道，助力三峡旅游、山地农业等特色产业提质升级。同时，将深度串联成渝地区双城经济圈建设布局，强化主城都市圈对渝东北区域的辐射带动作用，促进人才、物资、文旅、商贸等资源双向流通，为长江经济带高质量发展、渝东北城乡融合发展注入源源不断的轨道动能。
大道通衢向未来，步履铿锵再前行。期待这条穿山越水的高铁通途早日全线通车，以飞驰轨道串联山水美景、承载民生期盼，为西南铁路高质量发展铺就更快、更稳、更畅的腾飞之路！（何倩 高源苹）
