8月19日，“中国铁路”微信公众号发布《一趟车下来100多人！天山深处的小站，竟迎来客流高峰！》一文。暑运高峰下，尼勒克这座边疆三等小站全力保障旅客出行、服务地方发展。
这是中国铁路扎根边疆、服务民生的实际行动，作为伊犁河谷接入全国路网的前沿站点，尼勒克站虽然规模不大，却承载着打通区域出行“最后一公里”、带动地方发展的重要价值。
铁轨向天山延伸，是边疆出行的坚实保障。天山深处地理阻隔明显，传统的陆路运输方式路程远、成本高，使得跨区域人员流动一直存在困难。在此背景下，铁路部门依托伊霍铁路设站，在尼勒克保持稳定、规范的客运服务，同步衔接地方接驳交通，让跨区域务工更经济高效，既为当地农业生产输送了稳定人力，也让边疆群众享受到了全国路网发展带来的红利，实现了铁路便民服务向偏远地区的有效覆盖。
服务随客流优化，是振兴乡村的务实举措。随着新疆旅游热度不断上升，毗邻唐布拉百里画廊的尼勒克站客流激增，小站所在的苏布台乡餐饮、民宿等生意红火起来。但是，旅游专列集中到发给人员有限的车站带来很大压力。为了给游客带来更优质的出行体验，车站班组主动实行“跑岗”作业，大家都身兼数职以便于快速补位，并通过开辟专用出站通道，尽可能减少旅客的停留时间。灵活、高效的服务既保障了车站工作的平稳有序，也有助于将游客的流量转化为地方经济的增量。
青春在山野扎根，是代代相传的铁路初心。边疆小站人才引留难度大，队伍的凝聚力与战斗力决定了服务的品质。尼勒克站的职工队伍来自五湖四海——甘肃张掖、喀什、乌鲁木齐——大家成为并肩作战的一家人。师徒结对的传帮带机制，让年纪最轻的实习值班员一个月便能独立顶岗；暑运期间列车临时加开，轮休职工接到调度命令迅速返岗补位，毫无怨言。这支扎根山野的队伍，用坚守与传承撑起了车站日复一日的安全运转。
从“四纵四横”到“八纵八横”，庞大的铁路网由无数座尼勒克站这样的小站共同织就。下一步，铁路部门将继续深耕边疆地区路网建设，不断完善基层队伍保障机制，为乡村振兴与民生改善注入持久动能。（张能）
