今年前7个月，经中老铁路进出口货值201.1亿元、同比增长29.9%，其中进口东盟热带水果49.2亿元、同比增长14.9%，出口新能源汽车、光伏产品等“新三样”23.1亿元、同比增长306.2%，跨境电商B2B出口货值同比增长1.5倍，外贸结构持续向“新”。
畅通双向流通渠道，丰富民生供需选择。进口东盟热带水果49.2亿元、同比增长14.9%。铁路部门持续优化运输组织，开行“澜湄快线”冷链班列，推行“提前申报”和“铁路快通”等通关便利化措施，与海关协同运用智能查验设备，大幅压缩生鲜水果在途时间，让东南亚“鲜果”以最快速度抵达中国的商超。品类也从最初通车时的500余种拓展至3900余种，泰国榴莲、越南龙眼、老挝香蕉清晨还在枝头，隔日便摆上中国商超货架，既丰富了“果盘子”，也鼓起了沿线农户的“钱袋子”。
激活智造产业动能，拓展品牌出海空间。今年前7个月，新能源汽车、光伏产品等出口货值达23.1亿元，同比增长306.2%，跨境电商B2B出口货值同比增长1.5倍。铁路部门着力降低跨境物流成本，通过多方协调实施高效补贴政策，成功吸引多个国内外知名汽车品牌经由中老铁路运输，货源由初期零散状态逐步发展为多品牌共同参与的稳定增长格局。当然增长的也不仅是订单数字，更是中国智造在东南亚市场的认可度与竞争力，一条高端制造产业链正沿铁路线加速延伸。
深化区域产业协作，释放合作共赢红利。中老铁路通车运营以来，累计运输跨境货物货值已超940亿元，辐射19个国家和地区，服务国内7000余家外贸经营主体。中老铁路带来的发展动能，通过铁轨向沿线各地持续辐射。铁路部门精准对接市场需求，不仅常态化开行“澜湄快线”国际货物列车，还创新推出“澜湄快线+中欧班列”“沪滇·澜湄线”“京滇·澜湄线”“昆明陆港号”等多式联运班列产品，同时整合铁路、公路、海运等多种运输方式，全程运输时间较传统海运缩短约50%，物流成本降低20%。这条钢铁动脉正以高效稳定的物流体系，将区域经贸合作的共赢红利精准送达沿线产业与千家万户。
货通南北，联贯内外。中老铁路持续走高的货运数据，是共建“一带一路”成果落地的生动缩影。以强劲货运增长，架起民生互通、产业协同、互利共赢的桥梁，持续为区域发展注入动能，书写互联互通新篇章。（黎志成）
