8月11日，据昆明海关统计，今年前7个月，中老铁路进出口货值201.1亿元、同比增长29.9%，其中进口东盟热带水果49.2亿元、同比增长14.9%，出口新能源汽车、光伏产品等“新三样”23.1亿元、同比增长306.2%，跨境电商B2B出口货值同比增长1.5倍，外贸结构持续向“新”。（8月13日 新华网）
通道效能持续释放，构筑双向贸易流通的坚实底座。飞驰的钢铁巨龙打破了地理阻隔，“中国智造南下、东南亚特产北上” 的贸易格局越走越广、越走越深。东盟热带水果搭着冷链班列“火速”开往中国国内，新能源汽车、光伏产品等“新三样”整车开进“东盟”，跨境电商出口成倍增长，货品种类日新月异、市场辐射范围不断扩大。从当初开通时不多的商品种类，到如今数千种商品大量流通；中老铁路不单单是一条运输通道，堵断了跨境贸易物流的堵点和难点，为沿线国家的资源优势转化为市场优势，为广大外贸主体提供便捷畅通出海平台。
通关服务迭代升级，夯实跨境高效运转的运行根基。货运量“节节提升”，身后是铁路、海关等多部门深度合作，“铁路快通”“提前申报”等措施陆续实施，智能查验设备投放口岸作业，压缩通关办理时长，确保澜湄快线等国际班列开行稳定等。为其开“绿色通道”运输鲜食进口货物，提供装卸优先、挂运优先服务，最大保证进口水果的新鲜度。通关服务“软”“硬”举措兼施，让制度优势厚植物流效率，既让企业跨境经营成本降低，也让货物列车跑得快、跑得稳，不断增强整条大通道的活力。
互利合作不断深化，绘就区域共同发展的崭新图景。一条铁路连接的不只是两个城市，还有更多发展机遇。中老铁路让老挝由陆锁国变成陆联国，沿线产业园区、商贸城日新月异，创造大量就业机会，实实在在惠利两国人民。借助铁路通道的联运优势，这条通道接通更广阔的国际市场，让东南亚特色产品向更深方向输送，把我国产品特色更好地推向世界。铁路线装载的不只是货物商品，还有发展机遇、合作善意，让我们拉近了命运与共的现实基础，生动诠释共建共享、互利共赢的理念。
风驰电掣的列车，承载着互联互通的美好愿景。200 亿货值是阶段性成果，更是全新的起点。展望未来，中老铁路还将持续挖掘运输潜力，不断完善联运体系，持续放大黄金通道综合效益，在共建“一带一路” 的道路上继续奋勇向前，为中国与东盟深化经贸往来、增进民生福祉续写更多精彩篇章。（王羽枝、陈倩）
