“钢铁驼队”绘出开放共赢新图景

来源:中国日报网    2026-08-03 16:28
来源: 中国日报网
2026-08-03 16:28 
分享
分享到
分享到微信

截至今年6月,中欧班列重箱率已连续46个月保持100%。从统一品牌到构建运输网络,从扩大规模到提升品质,中欧班列正以更加稳定、高效、安全的运行,为高质量共建“一带一路”注入强劲动能。

中欧班列,为开放发展注入强劲经济动能。中欧班列越跑越快,带动的是贸易往来越来越活跃、产业合作越来越紧密。近年来,中欧班列年开行量从2016年的1702列增长至2025年的20022列,运输网络基本覆盖亚欧全境,一列列班列满载着新能源汽车、电子产品、机械设备等“中国制造”驶向海外,也将欧洲优质食品、日用品等商品快速送到国内消费者身边。依托稳定的运输时效和不断优化的运输组织,中欧班列有效降低了跨境物流成本,增强了产业链供应链韧性,让越来越多企业能够共享国际市场机遇,也让高水平对外开放拥有更加坚实的物流支撑。

中欧班列,让合作机遇惠及更多沿线国家。自2016年6月统一品牌以来,中欧班列已走过十年辉煌历程。作为共建“一带一路”的旗舰项目和标志性品牌,中欧班列累计开行量突破13万列,运送货值超5200亿美元。波兰边境小城马拉舍维奇因中欧班列一举成为欧盟的重要物流集散中心,德国杜伊斯堡实现从传统工业城市向欧洲重要物流枢纽的转变,中欧班列成为其新的城市名片。中欧班列不仅把发展机遇送到沿线国家,也把合作纽带越系越紧,让越来越多国家共享开放机遇、共享发展成果,也让共建“一带一路”的合作基础更加坚实。

中欧班列,让开放成果转化为群众获得感。中欧班列不仅架起了国际贸易桥梁,也让开放发展的成果更多转化为群众看得见、摸得着的发展红利。通过“中老铁路+中欧班列”等多式联运模式,东南亚的榴莲、山竹等特色水果以及欧洲的优质农产品得以快速进入亚欧各国百姓的餐桌,满足了民众对高品质生活的需求。面对6月欧洲出现的极端天气,中国空调厂商把补货通道从海运切换到中欧班列,切实解决当地民众的生活急需。与此同时,班列还带动了沿线物流、贸易、服务等行业的繁荣,为当地居民创造了大量就业机会,提升了民众的收入水平和生活质量。

展望未来,随着运输网络持续完善、国际合作不断深化,这支驰骋欧亚大陆的“钢铁驼队”必将持续释放开放发展的新活力,为促进世界互联互通、推动共同发展贡献更多铁路力量。(宋立炜、郑力才)

【责任编辑:蔡东海】
中国日报网版权说明:凡注明来源为“中国日报网:XXX(署名)”,除与中国日报网签署内容授权协议的网站外,其他任何网站或单位未经允许禁止转载、使用,违者必究。如需使用,请与010-84883777联系;凡本网注明“来源:XXX(非中国日报网)”的作品,均转载自其它媒体,目的在于传播更多信息,其他媒体如需转载,请与稿件来源方联系,如产生任何问题与本网无关。
版权保护:本网登载的内容(包括文字、图片、多媒体资讯等)版权属中国日报网(中报国际文化传媒(北京)有限公司)独家所有使用。 未经中国日报网事先协议授权,禁止转载使用。给中国日报网提意见:rx@chinadaily.com.cn