斯里兰卡前海军司令贾亚纳特·科隆伯格7月31日在《中国日报》撰文称，中国通过在亚丁湾的护航行动，展示了其在保护国际海上贸易和参与全球海事治理中的重要角色和能力。

文章表示，早在霍尔木兹海峡成为全球能源贸易最关键、也最脆弱的战略咽喉之前，阿拉伯海亚丁湾海域的索马里海盗就已经让亚丁湾成为全球关注焦点。

面对这一海上安全威胁，印度洋地区任何一个国家的海军都无法单独应对。鉴于海盗活动对国际海上贸易自由构成严重威胁，联合国安理会先后通过多项决议，授权国际社会开展联合海军行动打击海盗。此后多国海军力量相继向该海域派遣军舰，共同维护航行自由。

文章指出，中国于2008年底向海盗活动猖獗的亚丁湾派出首支护航编队，为中国商船及其他国家商船护航。这不仅标志着中国海军现代史上首次突破第一岛链执行远海任务，也开启了世界各国海军中持续时间最长的海外常态化护航行动之一。

中国海军还在该地区开展了人道主义援助、医疗救助以及搜救行动。在中国海军和各国海军的共同努力下，海盗事件逐渐减少，国际海上贸易秩序得以恢复。

这些反海盗行动推动中国海军逐步成长为具备远洋作战能力的蓝水海军，能够在远离本土的海域执行任务，并在维护和参与印度洋这一全球公共海域治理中发挥重要作用。通过长期持续不断的远海部署，中国展现出较高水平的持续作战能力和后勤保障能力。

文章认为，随着全球海上贸易的发展，海上安全与航运安全日益成为国际社会共同关注的重要议题，需要建立更加完善的国际合作机制予以保障。中国在维护国际海上贸易安全、保障全球供应链稳定、确保能源运输畅通以及支持人道主义航运等方面作出的贡献，充分表明中国所发挥的作用已超越单纯维护自身国家利益和商业利益的范畴。

中国积极参与国际海洋治理，并展现出与多国海军及其他国家开展密切合作、共同维护中国领海外海域安全的能力。在护航行动中，中国积极参与航道安全保护、信息共享、行动协调机制建设、通信规则制定以及联合搜救协调等合作。这些务实合作有效降低了海上行动风险，同时进一步加强了国际海洋治理。

长期远离本土执行任务，也使中国海军在远洋航行、舰队海上补给、舰艇维修保障、官兵长期部署、海外后勤支援、战备水平以及远征作战能力等方面积累了丰富经验。同时，这些行动也提升了中国海军在指挥能力、交战规则运用、国际沟通协调、危机处置、登临检查以及海上执法等方面的专业水平。

文章强调，亚丁湾是“一带一路”倡议中的重要海上通道。中国作为石油净进口国，也高度依赖经由这一海域运输的能源。因此，护航行动对中国具有更加深远的战略意义。保障国际贸易船舶安全，不仅有助于维护全球贸易互联互通，也有利于保障中国海外投资和供应链安全，实现中国与世界互利共赢。与此同时，中国也以实际行动践行全球安全倡议所倡导的共同、综合、合作、可持续安全理念，为国际社会树立了积极典范。

亚丁湾护航行动充分体现了中国从区域性海洋力量向承担更多国际责任的大国不断发展的历程，也向世界证明，中国始终致力于维护国际海上稳定，积极推动构建人类命运共同体，尤其是在需要国际社会携手合作的领域，持续贡献中国力量。

（英文原文刊发于中国日报《智享汇》栏目：

https://www.chinadaily.com.cn/a/202607/31/WS6a6c0360a310986e2b4684f5.html）

编辑：李薇 张曦

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