7月3日，国铁集团联合中华全国供销合作总社在北京签订战略合作协议，搭建长期协同运输机制，固定开行疆棉外运、北粮南运、进口化肥三类直达班列。签约当日，三趟首发专列分别自新疆、黑龙江、广西港口驶出，奔赴各地产销市场，打通涉农物资跨区域流通稳定通道。
大宗农产品、农资跨区域调运时效慢、成本高、衔接不畅，长期制约城乡供需匹配。铁路与供销系统强强联手，推出常态化涉农定制班列，打通农产品出山、农资下乡双向通道，解决的不只是物流运输难题，更让农业产销循环更顺畅、农户发展更有底气。
开行涉农定制班列，切实为农业产销主体减负降本。过去棉花、粮食、化肥跨区域流转，中转环节多、运输周期长，不仅增加物流成本，还容易造成物资损耗。针对农业产销的实际需求，铁路部门创新优化运输组织模式，量身定制差异化运输方案，疆棉外运采用拼箱集货运输模式，大幅提升集货效率；北粮南运推行多式联运“一单制”服务，有效降低粮食运输过程中的损耗风险；进口化肥启用客车化定点运输模式，实现港口到田间地头的直达配送。今年上半年铁路棉花、粮食、化肥涉农运量均实现同比大幅增长，实实在在节约了物流开支。
开行涉农定制班列，筑牢了农业农资保供稳供的坚实防线。铁路依托2582个物流场站、七千余条专用线搭建全国干线运输网络，供销总社扎根乡镇覆盖基层流通网点，二者优势互补、资源联动，建立运力动态匹配机制，在粮食主产区、棉花种植基地、化肥进口港口与消费市场间固定开行班列，实行优先装车、优先发运保障机制，牢牢守住农业生产物资稳定供应线。
开行涉农定制班列，为乡村振兴注入新活力。近年来，国铁集团持续深化货运市场化改革，依托95306一站式线上物流平台，推出了全程物流总包、铁水与铁公多式联运、物流金融等多种服务，逐步构建起覆盖产业链上下游的现代物流体系。高效便捷的铁路物流通道，有效盘活了各地涉农特色资源。东北粮食主产区的优质粮油作物、新疆产区的高品质棉花等特色农产品，通过定制班列源源不断运往全国各大市场，助力各类涉农经营主体拓展发展空间。
一趟趟班列，承载着农民增收的希望、乡村发展的信心。期待双方持续深化合作，以畅通高效的现代流通体系，为乡村全面振兴注入源源不断的活力。（简艳、权玺）
