国际奥委会前信息技术部部长让-卢·夏普莱及国际奥委会国际奥林匹克学院青年奥林匹克大使张贝尔7月8日在《中国日报》撰文称，大型体育赛事的持续膨胀正让环境不堪重负。今年世界杯的跨三国办赛模式便是最新例证，赛事扩容与绿色转型之间的矛盾已不容回避。

文章表示，往届世界杯惯例在单个国家内举办，为期约一个月。而今年的美加墨世界杯不仅是迄今规模最大的体育赛事，比赛对环境的影响也注定创下历史之最。

多项科学研究表明，大型体育赛事对环境的冲击，约四分之三来自交通出行。尽管高昂的票价和美国严格的签证政策可能拦住一部分国际观众，但那些决心追着赛程跑的球迷，可能需要在16座相距遥远的城市之间频繁搭乘航班。

环境负荷，尤其是交通产生的排放，与赛事时长、参赛队伍数、比赛场次和观众规模成正比。本届世界杯对于环保的唯一利好是全部使用现有体育场馆，但可惜它们星散各地，依然免不了让大量球迷奔波。

文章指出，奥运会历来在单一城市或区域举办，赛期17天，需要长途旅行的游客相对较少。以2024年巴黎奥运会为例，据巴黎旅游局统计，赛事共吸引约300万游客，其中仅160万来自海外。2020年东京奥运会和2022年北京冬奥会因疫情限制现场观众，而2026年米兰-科尔蒂纳冬奥会仅售出130万张门票。国际奥委会在承办政策中强调，优先使用现有场馆，并配套高效、实惠的公共交通连接。

文章认为，大型赛事对于环境的不利影响，在于其规模非但没有趋于稳定或缩减，反而持续膨胀。赛事频率在提高，参赛人数和比赛场地也在增加，国际体育组织扩张版图的脚步毫无放缓之意。但这种无止境的“内卷”，很可能先耗尽公众的兴趣，进而削弱主办城市和体育组织自身所追求的社会文化影响力。

说来矛盾，对环境最友好的赛事，恰恰是压根不举办的赛事——但那从社会经济角度看又是最糟糕的。因此，必须在环境效益与社会经济效益之间寻找平衡点。大型赛事在选址时，应将可持续性置于更核心的位置，因为赛事扩张不可能永远持续下去。

（英文原文刊发于中国日报《智享汇》栏目：

https://www.chinadaily.com.cn/a/202607/08/WS6a4da7dfa310986e2b4640f4.html）

编辑：李薇 张曦 朱萍

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