2026年的1月到5月，全国铁路的旅客发送量达到了19.69亿人次，与同期相比增长了5.7%，创下了历史新高，每天平均开行的客车数量有11541列，运力的增长，得益于大数据驱动的定制化调配思路，基于12306的购票数据以及候补数据，铁路部门能够实时地研判出客流的起伏变化，在节假日以及早晚高峰时段，灵活加开动车，进行重联编组，同时扩充普速车厢，从而精准填补出行缺口，不仅如此，铁路在发展改革过程中兼顾了均衡性，一方面运用高铁满足大众对于快速出行的需求，另一方面还持续运营着具有公益性的慢火车以及乡村振兴专列，深深扎根在边远地区，这种一快一慢相结合的运力布局，打破了以往统一调度的固化模式，使得运力的投放不再追求效率。
专列多元出新，铁旅融合拓宽消费新赛道。定制服务不再局限于运输领域，而是凭借特色专列激发沿线地区的经济活力，让人们的出行拥有了更多可供选择的范围，在今年的前五个月，全国开行的旅游列车数量达到了1400列，其中包含旅游专列705列、旅游专线695列；与此同时，根据演艺、赛事、研学等方面的需求，还定制了歌迷、球迷、研学主题专列360列，打造出了“主题列车+”全新的消费模式，旅游专列将山水景区串联起来，助力银发经济和乡村旅游提升品质；赛事专列解决了年轻人跨城观看演出后返程的难题；研学专列则把车厢打造成了移动的课堂，丰富了青少年的实践体验，铁路部门主动与文旅、文体部门进行联动，依靠大运量、高安全的优势，打通了交通和消费之间的壁垒，持续不断地带动沿线的商铺、民宿以及景区增加收入，为内需市场注入了持久的活力。
细节精准破局，微创新深耕旅途舒适质感。流动中国所蕴含的暖意，就隐藏在一系列解决出行痛点的定制化微服务当中，旅客各种各样的诉求，铁路部门不断升级精细化服务：静音车厢为需要办公和休憩的人群营造出安静的空间，宠物托运服务解决了养宠家庭出行时遇到的难题，“轻装行”托运服务让旅客的双手得到解放；面向老年群体推出了敬老优惠和爱心通道，为儿童上线了旅游计次票，过去，群众出行仅是希望能够平安抵达，而如今，各类个性化的举措都落到了实处，真正实现了出行从“走得了”向“走得好、走得舒心”的转变，一件件微小的服务，反映出铁路服务理念的深层次转变，用人文关怀消除旅途中的疲惫，将“人民铁路为人民”的宗旨落实到乘车出行的每一个细节之中。
货运定制通脉，钢铁大动脉稳固经济循环。定制服务在两个方向都发挥作用，客运方面温暖了民心，货运方面稳定了产业，客货运双线同时呈现出上扬的态势，交出了一份亮眼的成绩单，1月至5月，铁路货运总量达到16.7亿吨，每天的装车数量稳定在18.63万车，轨道物流成为国民经济循环的关键支撑，铁路推行“一企一策”的货运定制方案，常态化地开行粮食、化肥、能源保供专列，坚决守住民生物资的底线；为特色农业和重工产业量身打造冷链、大件运输专线；动态调整中欧班列的开行计划，打通国内国际双循环的通道，四通八达的货运网络打破了地域之间的阻隔，让偏远产地的物产能够顺利外销，降低了企业的物流成本，一条条货运轨道串联起完整的产业链，为实体经济高质量发展筑牢了运输方面的根基。
轨道载初心前行，持续绘就流动中国温情新篇。纵横交错的“八纵八横”高铁网是大国基建的硬实力，而不断更新迭代的定制服务则是交通为人民服务的软实力，从利用大数据精准调配运力，到各种各样特色专列的纷纷涌现；从便利民众的细微服务升级，到定制性的货运为产业赋能，铁路全方位地适应了新时代流动中国的多样化需求，客流和货量双双增长的数据，是市场和群众对定制服务最有力的认可。（曾一恩、杨鲤银）
