近日，随着中铁城投、中铁隧道局承建的成都轨道交通18号线三期倪家桥站施工围挡相继拆除，人民南路四段部分道路已全面放行。倪家桥站位于成都市人民南路与倪家桥路交叉口，地处城区核心商圈与居民区交汇地带，周边路网密集、沿街商铺超200家。该站为18号线与既有1号线、8号线的三线换乘站，车站主体长639.97米、宽21.3米、埋深17.71米。

由于车站地处城市中轴线主干道人民南路，交通流量极大，施工期间保障市民通行成为首要难题。建设团队采用“半盖挖法”施工，即在基坑上方铺设临时盖板供行人通行，下方同步进行基坑开挖作业。打围作业尽可能“贴边”进行，基坑距离周边建筑最近仅0.6米。

为最大限度降低退围作业对交通的影响，成都轨道建设管理有限公司、中铁城投、中铁隧道局会同相关单位专题研究施工计划及占道方案，提前1个月联合属地开展3次实地踏勘，反复优化拆除方案，确定“错峰作业、分段拆除、同步恢复”的施工策略。倪家桥站的所有拆除工作全部安排在避开早晚高峰车流的时段，每天施工时间仅有5个小时。通过优化施工组织，倪家桥站较既定工期提前完成退围目标。

拆除过程中，现场设置临时警示标识，洒水车全程跟进降尘，施工人员同时担任交通疏导员引导行人有序通行。拆除完成后，建设团队同步开展路面修复、设施复位、环境整治工作，重新铺设路面28350平方米，修补破损人行道地砖685.6平方米，修复路沿石138米，规整交通标识牌28块，确保“退围一片、整洁一片、畅通一片”。截至目前，倪家桥站已完成三期阶段性退围，累计释放公共空间2452平方米，周边道路通行效率提升40%。“围挡拆了，路面宽敞多了。”家住附近棕北小区的张女士对记者说，“我们推婴儿车的最有感受，再也不用担心跟行人‘打挤’了！”（图片由 丰硕、金济勇 授权提供）