2026年5月9日，随着X8037次中欧班列从郑州圃田站驶向德国汉堡，中欧班列累计开行突破13万列、发送货值超5200亿美元。
13万列、5200亿美元，这两个可观数据记录下共建“一带一路”标志性项目再次创下里程碑。十余年间，中欧班列这一“钢铁驼队”在亚欧大陆上驰骋，从零星试水到全域通达，用坚实轮印丈量亚欧距离，以务实行动践行共商共建理念，成为稳定全球产业链供应链、推动高水平对外开放的中坚力量。
织密通道网络，构建亚欧联通新格局。通道畅则贸易兴，网络密则活力足。中欧班列的13万列跨越，首先是通道布局从“线”到“网”的跨越。境内深耕西、中、东三大骨干通道，铺画93条时速120公里图定线路，筑牢运行根基；境外拓展北、中、南三线并行多元格局，南通道常态化开行、铁海联运成功落地，打破传统运输局限。如今，国内129个城市串联成线，通达欧洲26国235个城市及亚洲11国超100个城市，服务覆盖亚欧全境，让内陆腹地变身开放前沿，为全球贸易打通全天候、大运量的陆路大动脉。
锻造高效动能，激活跨境物流新效能。效率为先、质效并举，是中欧班列驰骋万里的关键举措。在运输能力上，中欧班列已经实现最大编组辆数55辆、牵引质量3000吨，口岸集并运输高效匹配市场需求；在通关效率上，“铁路快通”模式与95306“数字口岸”系统协同发力，口岸通关最短压缩至30分钟内，六大口岸日均交出50.4列、同比增长21%，实现“货畅其流”。14个集结中心构建“干支结合、枢纽集散”体系，开行量占全国 83%；全程时刻表班列稳定开行，运行时间压缩30%以上、单柜货值增 41%，重箱率稳定100%。十余年间，从“走得了”到“走得好”，中欧班列正以高效便捷的物流运输体系赢得全球市场认可，让“便利快捷、安全稳定”的品牌优势更加凸显。
铁流滚滚向未来，丝路精神永相传。13万列是里程碑，更是新起点，中欧班列既承载着亚欧各国互利共赢的期盼，又彰显着中国扩大高水平开放的坚定决心。面向未来，这列驰骋亚欧大陆的“钢铁驼队”将秉持丝路精神，向着更高质量、更好效益、更加安全方向的出发，续写更多联通、合作、共赢的精彩篇章，为世界经济繁荣稳定注入不竭动力。（文/匡俊吉、张凯）
