春风拂过，万物生长，一年一度的植树节如期而至。铁锹起落间，新苗扎根沃土，不仅种下了盎然生机，更将生态文明理念的种子播撒在每个人心中。从西北大漠的造林治沙，到江南丘陵的生态修复，从东海之滨的碧海守护，到西南腹地的水源涵养，美丽中国的画卷正在神州大地上徐徐铺展。
作为国家重要的基础设施，中国铁路充分发挥其在区域综合交通运输体系中的绿色骨干作用，将绿色发展理念贯穿铁路规划、设计、建设、运营全过程，在服务经济社会发展、增进民生福祉的奋斗征程中，书写着人与自然和谐共生的时代答卷。
长期以来，铁路部门牢固树立和践行“绿水青山就是金山银山”的理念，持续美化铁路沿线环境，让万里铁道线变为串联起山川湖海、田园阡陌的生态景观长廊。宣绩高铁沿线乔灌花草错落布置，打造“层次分明、三季有花、四季常青”的景观效果，列车穿行其间如入画境；杭黄高铁穿越多个景区，沿线绿化与周边景色融合统一，让旅客在飞驰的列车中尽揽江南秀色；中老铁路玉磨段沿线大面积种植绿化植物，并持续做好绿化管养工作，让这条生态“钢铁丝路”浸染浓郁的“热带风情”……如今列车奔驰在祖国广袤的大地上，车窗外是层峦叠翠、碧水萦回的自然盛景，车厢内是静谧舒适、温馨宜人的乘坐环境，“人在车中坐，车在画中游”成为亿万旅客的真切体验，让出行之路兼具便捷与诗意。
四通八达、穿山越海的“钢铁动脉”，在修建时常常途经多个自然保护区，如何保护生态环境、践行绿色发展理念，成为铁路建设过程中必须仔细考量的问题。从设计阶段优先避让生态敏感区，到施工阶段的水污染防治、扬尘管控、降噪减振，再到防治水土流失、保护原生植被与野生动物，铁路部门以科学规划、精细施工全力守护生态本底，实现工程建设与生态保护的和谐统一。
在风沙肆虐的西北大地，铁路部门治沙护路的生动实践不仅确保了铁路干线运输安全，更维护了沿线生态环境。途经三大沙漠的临策铁路常年遭受沙害，铁路部门构建起“高沙障防沙、低网格固沙”的立体防护体系，在沙漠中筑起一条亮丽的“绿色长廊”；越过茫茫沙海的格库铁路沿线黄沙飞舞，铁路部门采用草方格、绿化带和防沙障抵抗沙漠侵袭，为“大漠新丝路”注入源源不断的“绿色动力”；地处塔克拉玛干沙漠南缘的和若铁路沿线环境恶劣，铁路部门依托智能灌溉系统养活了大片防护林，让“死亡之海”焕发绿色生机。沙海植绿，背后是久久为功的坚守，一代代铁路治沙人迎风而立、接力耕耘，在西北地区书写了耀眼的绿色奇迹。
近年来，铁路部门持续推进既有铁路电气化改造，不断增强铁路运输低能耗、零排放的优势，让清洁电力成为驱动“钢铁巨龙”的核心动力。同时铁路部门加快建设铁路现代物流体系，深化铁路货运市场化改革，推动大宗货物运输“公转铁”与多式联运高质量发展，大幅减少碳排放，为实现“双碳”目标注入硬核“铁动能”。
铁道蜿蜒向远，绿意生生不息。站在“十五五”的新起点，期待铁路部门继续将生态文明建设要求融入每一公里轨道的延伸、每一趟列车的开行，让“钢铁动脉”与绿水青山共荣共生，在美丽中国建设的征程中续写新的华章。（文/AI漫画：许文涵）
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