中老铁路自2021年12月3日开通运营至2026年2月3日，累计发送旅客突破6600万人次，吸引来自全球120余个国家和地区的旅客搭乘国际旅客列车跨境旅行。（光明网）
2025年，通过中老铁路进出口的货物已超544万吨、货值近270亿元。出口品类从农副产品扩展至煤炭、汽车等，折射出两地产业合作的深化。中老铁路用四年时间，证明了基础设施联通所释放的复合效益，它运载的是学子、游客和货物，联通的是教育、文旅与经贸，深化的是友谊、信任与共同愿景。
跨境学习，铁路驶出“人文班列”。中老铁路的开通，使跨境职业教育从设想变为常态。自2024年中老跨境教育合作启动以来，勐腊县职业高级中学已累计培养1200余名老挝留学生，就业率高达90%。铁路让“艰苦求学路”变为“简单直通路”，老挝学生得以系统学习中国技术、感受中国文化，这不仅是教育的联通，更是友谊的播种。
旅游经济，铁路绘就“风景线路”。从北京丰台出发的跨境旅游专列，到“星光·澜湄号”短途旅游线路，中老铁路已形成多层次、高品质的旅游产品体系。四年来，铁路累计运送旅客突破6600万人次，吸引全球120余个国家和地区的游客，直接拉动了沿线旅游消费与产业开发。这条铁路不仅是交通线，更成为展示中老乃至澜湄区域风情的“移动窗口”，真正实现了“一条铁路，带动一片风光”。
中老铁路开通运营四年，用事实证明这不仅是一条物理意义上的连接线，更成为推动两国全方位合作的桥梁。展望未来，这条铁路将继续作为中老合作的标志性工程，推动两国发展战略更好对接，为区域共同发展提供稳定支撑，也在全球范围内诠释着“携手前行、共享繁荣”的中国理念。（文/伍斯宇、魏继萱）
